[实用新型]一种汽油泵有效
| 申请号： | 201920194124.6 | 申请日： | 2019-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN209483517U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 舒海兵;赖士财;马帮国;周科奇 | 申请（专利权）人： | 淮北市超利汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/04 | 分类号： | F02M37/04;F04B53/08 |
| 代理公司： | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人： | 苏园园 |
| 地址： | 235100 安徽省淮北市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽油泵 连通 夹套层 环形管道 泵体 弯管 本实用新型 降温装置 散热球 空腔 耗尽 烧坏 对称中心 降温介质 内部中空 装置部件 出油管 进油管 进油口 外侧壁 环心 油箱 | ||
1.一种汽油泵，其特征在于，包括泵体，所述泵体连通有进油管和出油管，所述泵体的外侧壁设置有夹套层，所述夹套层内设有燃油空腔，所述夹套层的顶部设有多个进油口，所述夹套层连通有多个降低汽油泵温度的降温装置；
所述降温装置包括弯管，所述弯管的一端连通燃油空腔，弯管的另一端连通有环形管道，所述环形管道以环形管道的环心为对称中心连通有多个散热球，所述散热球内部中空。
2.根据权利要求1所述的汽油泵，其特征在于，所述降温装置位于夹套层的外侧壁，降温装置自上而下分布有3-4层，每一层设置3-6个降温装置。
3.根据权利要求2所述的汽油泵，其特征在于，每一层所述降温装置对称分布在夹套层的外侧壁，每一层所述降温装置的设置个数为6个。
4.根据权利要求1所述的汽油泵，其特征在于，所述环形管道连通有8个散热球，所述散热球的球半径为4-6cm。
5.根据权利要求4所述的汽油泵，其特征在于，所述弯管与燃油空腔连通处设置有燃油蒸气吸收装置，所述燃油蒸气吸收装置包括固定连接在弯管管口上的活塞，所述活塞连通有多个内径为0.7-0.9mm的吸管，所述吸管一端的管口位于燃油空腔内。
6.根据权利要求5所述的汽油泵，其特征在于，所述活塞连通有20-30个吸管，所述吸管的材质为金属合金材质，所述吸管一端的管口位于燃油空腔的近底部。
7.根据权利要求5所述的汽油泵，其特征在于，所述活塞的材质为金属合金材质，活塞的塞体上连通有多个流道。
8.根据权利要求1所述的汽油泵，其特征在于，所述夹套层的顶部设有多4个进油口，所述进油口设置有液压自控阀门。
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