[实用新型]一种城市轨道交通电缆用收卷装置

权利要求书

1.一种城市轨道交通电缆用收卷装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的顶部一侧设有安装槽(2)，且安装槽(2)的内部铰接有安装架(3)，所述安装架(3)的底部内壁通过螺栓连接有第一电动推杆(4)，且第一电动推杆(4)的活动杆顶端通过螺栓连接有支撑套管(5)，所述安装架(3)的两侧内壁均设有第一限位滑槽(7)，且两个第一限位滑槽(7)的内部均滑动连接有第一限位滑块，所述车体(1)的顶部另一侧通过螺栓连接有门型架(17)，且门型架(17)的内部设有支撑壳体(15)，所述支撑壳体(15)与支撑套管(5)的内部均通过轴承安装有转动杆(13)，且两个转动杆(13)相互靠近的一侧均通过螺栓连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的外侧套接有保护套管(9)，且保护套管(9)的圆周外壁套接有电缆卷筒(10)，所述车体(1)的顶部中间通过螺栓连接有两个第一放置槽(18)，且两个第一放置槽(18)的一端均铰接有第二放置槽(21)，所述车体(1)的一侧边缘处设有两个通槽(20)，所述安装架(3)的两侧底部均焊接有固定板(6)，且两个固定板(6)与安装槽(2)的一侧内壁之间均螺纹连接有两个固定螺栓(22)。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通电缆用收卷装置，其特征在于，所述门型架(17)的两侧内壁均设有第二限位滑槽(19)，且两个第二限位滑槽(19)的内部均滑动连接有第二限位滑块。

3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通电缆用收卷装置，其特征在于，所述支撑套管(5)包括两个瓦盖体，且两个瓦盖体之间通过搭扣锁稳固连接。

4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通电缆用收卷装置，其特征在于，所述支撑壳体(15)的内部通过螺栓连接有驱动电机(14)，且驱动电机(14)的输出轴通过联轴器与其中一个转动杆(13)传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种城市轨道交通电缆用收卷装置，其特征在于，所述车体(1)的顶部另一侧中间位置通过螺栓连接有第二电动推杆(16)，且第二电动推杆(16)的活动杆顶端通过螺栓与支撑壳体(15)稳固连接。

6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通电缆用收卷装置，其特征在于，所述支撑杆(8)的两端均通过螺栓连接有限位盘(12)，且两个限位盘(12)相互靠近的一侧均焊接有环形阵列分布的齿杆(11)。

7.根据权利要求5所述的一种城市轨道交通电缆用收卷装置，其特征在于，所述第一电动推杆(4)、驱动电机(14)和第二电动推杆(16)的开关通过导线连接有控制器，且开关和控制器通过螺栓与门型架(17)稳固连接。