[实用新型]一种可降低压缩机功率的曲轴结构有效
| 申请号： | 201920193240.6 | 申请日： | 2019-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN209586927U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 罗罡;洪稚鹏;张贵成;谭健;朱俊杰;王战斌 | 申请（专利权）人： | ＴＣＬ瑞智（惠州）制冷设备有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/14 | 分类号： | F16C3/14;F04C29/00 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 陈卫;谭映华 |
| 地址： | 516000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 圆柱面 圆环 本实用新型 压缩机功率 第二端部 第一端部 曲轴结构 出油孔 槽体 凸轮外表面 环形沟槽 能量损耗 曲轴凸轮 润滑效果 凸轮外壁 圆环内壁 压缩机 紧靠 油膜 连通 | ||
1.一种可降低压缩机功率的曲轴结构，包括本体（1），其特征在于，还包括凸轮（2）；所述本体（1）包括第一端部（11）和第二端部（12），所述凸轮（2）设置在所述第一端部（11）和第二端部（12）之间；所述凸轮（2）沿外表面设有槽体（3）和出油孔（4），所述槽体（3）和所述出油孔（4）连通；所述凸轮（2）外表面套设有圆环，所述圆环内壁紧靠所述凸轮（2）外壁。
2.根据权利要求1所述的一种可降低压缩机功率的曲轴结构，其特征在于，所述凸轮（2）包括偏心部（21），所述圆环套设在所述偏心部（21）且与所述偏心部（21）接触；所述偏心部（21）两端分别设有轴肩（22）；所述槽体（3）和出油孔（4）分别设置在所述偏心部（21）外表面。
3.根据权利要求2所述的一种可降低压缩机功率的曲轴结构，其特征在于，所述偏心部（21）外表面还设有油沟槽（5）；所述油沟槽（5）与所述出油孔（4）连通。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种可降低压缩机功率的曲轴结构，其特征在于，所述油沟槽（5）的两端分别向两侧延伸至所述轴肩（22）的位置。
5.根据权利要求1所述的一种可降低压缩机功率的曲轴结构，其特征在于，所述第一端部（11）和所述第二端部（12）分别设有若干小孔。
6.根据权利要求1所述的一种可降低压缩机功率的曲轴结构，其特征在于，所述本体（1）内部设有油道（6），所述油道（6）从所述第一端部（11）延伸至所述第二端部（12）。
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