[实用新型]一种新型轻体汽车玻璃升降器

说明书

本实用新型公开了一种新型轻体汽车玻璃升降器，包括安装支架，所述安装支架的顶部两侧均通过螺栓连接有安装块，且安装支架的顶部中央通过螺栓连接有支撑壳体，两个所述安装块的顶部均通过螺栓连接有伸缩杆，且两个伸缩杆的顶部均通过螺栓连接有固定块，两个所述固定块之间通过螺栓连接有直线滑轨。本实用新型中，可对汽车玻璃的下降位置进行控制，可以对汽车玻璃升降器对汽车玻璃的下降范围进行限定，避免在后座乘坐孩童时，将汽车玻璃下降过多造成危险发生，提高安全性能，在直线滑轨和汽车玻璃安装槽进行升降时，直线滑轨和汽车玻璃安装槽的运动轨迹因为伸缩杆的限定作用，进一步的提高汽车玻璃升降器运行的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种新型轻体汽车玻璃升降器。

背景技术

几十年来，我国汽车工业得到了快速的发展，特别是改革开放以来，汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施，汲国外汽车科研之精华，不仅秉乘了传统的坚固造型，更具时尚汽车的柔媚风貌，线条流畅，驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生。

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车玻璃升降器是汽车中重要的配件，主要用于调整汽车门窗开度的大小，保证车门玻璃升降平稳，门窗能随时顺利开启和关闭；当升降器不工作时，玻璃能停留在任意位置上，在后座乘坐孩童时，由于孩童具有较强的在乘客不注意的时候，容易频繁开关车窗，但是，现有的汽车玻璃升降器无法使得汽车玻璃在下降过程中，对其下降的位置进行限定，在后座乘坐孩童时，常常会将汽车玻璃下降过多，造成危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型轻体汽车玻璃升降器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型轻体汽车玻璃升降器，包括安装支架，所述安装支架的顶部两侧均通过螺栓连接有安装块，且安装支架的顶部中央通过螺栓连接有支撑壳体，两个所述安装块的顶部均通过螺栓连接有伸缩杆，且两个伸缩杆的顶部均通过螺栓连接有固定块，两个所述固定块之间通过螺栓连接有直线滑轨，且直线滑轨的内部底端滑动连接有两个移动滑块，所述支撑壳体的两侧与两个安装块之间均通过螺栓连接有滑管，且两个滑管内部均设有螺纹丝杠，两个所述螺纹丝杠的圆周外壁均螺纹连接有滚珠螺母，且两个滚珠螺母的顶部均通过螺栓连接有下安装座，两个所述下安装座的顶部均铰接有升降杆，所述安装支架的一侧中部通过螺栓连接有防护盒，且防护盒的一端通过螺栓连接有电动推杆。

优选的，两个所述螺纹丝杠的两端分别通过轴承与支撑壳体和安装块转动连接，且两个螺纹丝杠之间通过螺栓连接有同一个从动齿轮。

优选的，所述滑管的顶部和底部均设有限位滑槽，且滚珠螺母的顶部和底部均通过螺栓连接有限位滑块。

优选的，两个所述移动滑块的底部均通过螺栓连接有横截面为倒U型结构的上安装座，且两个升降杆的顶端分别与两个上安装座的内部铰接。

优选的，所述直线滑轨和两个固定块的顶部通过螺栓连接有同一个汽车玻璃安装槽。

优选的，所述电动推杆的活动杆端部通过螺栓连接有连接杆，且连接杆的另一端通过螺栓连接有横截面为T型结构的活动座，活动座的顶部通过螺栓连接有调节环，调节环套接于其中一个螺纹丝杠的外侧。

优选的，所述防护盒内部通过螺栓连接有步进马达，且步进马达的输出轴通过齿轮与从动齿轮传动连接。

本实用新型的有益效果为：