[实用新型]一种汽车仪表板零部件弱化加工工装

权利要求书

1.一种汽车仪表板零部件弱化加工工装，包括固定模(1)、固定部(3)和压板(5)，其特征在于，所述固定模(1)的上部固定连接有固定部(3)，且固定部(3)的一侧一体设置有多个销块(4)，所述销块(4)的一侧设置有压板(5)，且压板(5)和固定模(1)滑动连接，所述压板(5)的上部固定连接有弹簧(9)，且弹簧(9)的另一端和固定部(3)固定连接，所述压板(5)的上部开设有多个与销块(4)相匹配的销孔(6)，所述固定部(3)的另一侧设置有支撑部(10)，所述固定模(1)的上侧固定连接有套杆(11)，且套杆(11)的内部套设有弹性原件(15)，所述弹性原件(15)的上侧设置有滑动杆(12)，所述滑动杆(12)的上端和支撑部(10)固定连接，所述固定模(1)的上部远离压板(5)的一侧设置有支持部(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板零部件弱化加工工装，其特征在于，所述固定模(1)的两侧分别一体设置有连接部(2)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车仪表板零部件弱化加工工装，其特征在于，所述连接部(2)的上部设置有螺钉孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板零部件弱化加工工装，其特征在于，所述固定模(1)的上部设置有滑槽(7)，所述压板(5)的下侧一体设置有与滑槽(7)相配合的滑块(8)，且滑块(8)套在滑槽(7)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板零部件弱化加工工装，其特征在于，所述套杆(11)的内壁沿套杆(11)的长度方向开设有限位槽(13)，所述滑动杆(12)的侧壁一体设置有与限位槽(13)相配合的限位块(14)，且限位块(14)套在限位槽(13)内部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板零部件弱化加工工装，其特征在于，所述弹性原件(15)为压簧或橡胶块。