[实用新型]无咋轨道轨枕与道床板间离缝修补结构有效
| 申请号： | 201920183956.8 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209779367U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 苏谦;刘亭 | 申请（专利权）人： | 固远晨通科技发展有限公司 |
| 主分类号： | E01B31/00 | 分类号： | E01B31/00 |
| 代理公司： | 51227 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李顺德 |
| 地址： | 611731 四川省成都市高*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钻孔 道床板 轨道轨枕 修补结构 注浆 填充 本实用新型 轨枕 导通 胶层 表面损坏 冲击荷载 环境因素 无砟轨道 严重病害 观察孔 双块式 注浆孔 伸入 病害 修复 列车 脱离 出口 | ||
1.无咋轨道轨枕与道床板间离缝修补结构，其特征在于：包括钻孔、伸入所述钻孔内的注浆部件、填充于所述注浆部件和钻孔出口之间的第二胶层(92)以及填充于所述钻孔、注浆部件和离缝内的胶体(8)；其中，所述钻孔包括未与所述离缝导通的观察孔(4)和与所述离缝导通的注浆孔；在道床板(3)表面损坏处的钻孔上方设有填充所述损坏处的第一胶层(91)。
2.如权利要求1所述的无咋轨道轨枕与道床板间离缝修补结构，其特征在于：还包括位于所述第一胶层(91)表面的所述注浆部件端部表面的第三胶层(93)。
3.如权利要求1所述的无咋轨道轨枕与道床板间离缝修补结构，其特征在于：所述钻孔设于所述轨枕(1)与道床板(3)的连接处；所述钻孔垂向分布；所述钻孔的深度为120-150mm，直径为8-14mm。
4.如权利要求1所述的无咋轨道轨枕与道床板间离缝修补结构，其特征在于：每根轨枕(1)设有2-5个所述观察孔(4)，相邻两个观察孔(4)的间距≥15cm；每根轨枕(1)设有2-5个所述注浆孔，相邻两个注浆孔的间距≥10cm。
5.如权利要求1所述的无咋轨道轨枕与道床板间离缝修补结构，其特征在于：所述注浆孔包括高压注浆孔(51)和/或低压注浆孔(52)；所述注浆部件包括设于所述观察孔(4)和低压注浆孔(52)内的注浆管(71)以及设于所述高压注浆孔(51)内的注浆针头(72)。
6.如权利要求5所述的无咋轨道轨枕与道床板间离缝修补结构，其特征在于：所述注浆管(71)底部与钻孔底部之间的间距为5-8cm；所述注浆针头(72)为止水针头；所述高压注浆孔(51)为1-2个。
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