[实用新型]地效气垫复合翼船有效
| 申请号: | 201920183314.8 | 申请日: | 2019-02-01 |
| 公开(公告)号: | CN209566907U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
| 发明(设计)人: | 张一鸣;张自国 | 申请(专利权)人: | 保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司 |
| 主分类号: | B60V1/06 | 分类号: | B60V1/06;B60V1/18;B60V3/06 |
| 代理公司: | 北京慧智兴达知识产权代理有限公司 11615 | 代理人: | 刘宝山;王薇 |
| 地址: | 071051 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底板 船体 地效 气垫 导流槽 入风口 船舱 翼船 本实用新型 弹性侧壁 螺旋桨 复合 连通 应用范围广 船体结构 底部边缘 地面效应 环绕设置 气流腔室 运行稳定 下表面 前部 升力 雪地 路况 沼泽 驾驶 陆地 行驶 沙漠 水面 气候 移动 | ||
1.一种地效气垫复合翼船,包括船体和船舱,船舱设置在船体上,其特征在于,
船体包括底板,底板的下表面上形成有中央导流槽,中央导流槽位于底板的中部,底板的底部边缘处环绕设置有弹性侧壁,中央导流槽被围绕在弹性侧壁中间,弹性侧壁与中央导流槽之间形成有气流腔室;
船舱的前部设置有地效螺旋桨,地效螺旋桨位于底板的上方,底板上设置有入风口,入风口的上部连通地效螺旋桨,入风口的下部连通底板下方的中央导流槽,地效螺旋桨可旋转产生气流,经由入风口向中央导流槽及气流腔室内充气,以使船体底部产生地效。
2.如权利要求1所述的地效气垫复合翼船,其特征在于,弹性侧壁为充气后的气囊。
3.如权利要求1或2所述的地效气垫复合翼船,其特征在于,弹性侧壁底部的轮廓呈弧形。
4.如权利要求2所述的地效气垫复合翼船,其特征在于,底板的下表面上形成有凸台,凸台围绕底板的两侧边缘及前部边缘设置,凸台的中间形成中央导流槽。
5.如权利要求4所述的地效气垫复合翼船,其特征在于,凸台的边缘处形成有第一斜面,底板尾部的边缘处形成有第二斜面,第一斜面与第二斜面均朝向底板的外侧方向倾斜设置,气囊设置在第一斜面和第二斜面处。
6.如权利要求5所述的地效气垫复合翼船,其特征在于,在第一斜面和第二斜面的下方位置形成有气囊边槽,未充气的气囊可被容纳在气囊边槽中。
7.如权利要求4或5所述的地效气垫复合翼船,其特征在于,凸台的末端设置有防护平台,防护平台的表面与底板下表面位于同一平面上。
8.如权利要求5或6所述的地效气垫复合翼船,其特征在于,底板上设置有环形的第三安装块,凸台上设置有第一安装块,底板尾部的下表面上设置有第二安装块,第一安装块和第二安装块共同围成环形结构,环形结构位于第三安装块的环形内部,第一斜面和第二斜面位于第三安装块与环形结构之间,气囊的内圈与第一安装块和第二安装块固定连接,气囊的外圈与第三安装块固定连接,以使气囊固定设置在第一斜面和第二斜面处。
9.如权利要求2或5所述的地效气垫复合翼船,其特征在于,入风口上设置有气囊风道,气囊上设置有气囊开口,气囊风道的上开口与地效螺旋桨相连通,气囊风道的下开口与气囊开口相连通,地效螺旋桨产生的气流可经由气囊风道对气囊充气。
10.如权利要求9所述的地效气垫复合翼船,其特征在于,入风口的内壁上形成有导入槽,导入槽上设置有导入板,导入板与导入槽之间形成的空腔为气囊风道,导入板与导入槽的上端留有开口,以构成气囊风道的上开口,导入板与导入槽的下端留有开口,以形成气囊风道的下开口。
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