[实用新型]一种车用双层连接器

权利要求书

1.一种车用双层连接器，其一端与连接器公座(3)对接，另一端与扁平线缆(4)连接，其特征在于，包括：

连接器壳体(1)：依次包括与连接器公座(3)对接的母端(11)、位于中部的密封部(12)、与扁平线缆(4)连接的对接端(13)，所述的密封部(12)内部开设有上下两排通道，上层通道和下层通道在母端(11)的出口为上下两排形式，上层通道和下层通道在对接端(13)的出口为排布于同一水平位置的单排形式；

连接端子(2)：包括一体成型并依次固定于母端(11)、密封部(12)和对接端(13)中的首端(21)、连接杆(22)和尾端(23)，所述的首端(21)与连接器公座(3)中的端子连接，所述的尾端(23)在对接端(13)的出口处平行排布并与扁平线缆(4)连接。

2.根据权利要求1所述的一种车用双层连接器，其特征在于，所述的上层通道在靠近对接端(13)的一侧依次包括向下弯折段和连通对接端(13)出口的直形段a，所述的下层通道在靠近对接端(13)处依次包括向上弯折段和连通对接端(13)出口的直形段b。

3.根据权利要求2所述的一种车用双层连接器，其特征在于，所述的直形段a和直形段b在同一水平高度上交错排列为一行。

4.根据权利要求2所述的一种车用双层连接器，其特征在于，所述的连接杆(22)为棒状或者板状结构。

5.根据权利要求2所述的一种车用双层连接器，其特征在于，所述的尾端(23)包括上弯形尾端(231)和下弯形尾端(232)，所述的上弯形尾端(231)和下弯形尾端(232)的弯曲形式与靠近对接端(13)一侧的上层通道和下层通道相同。

6.根据权利要求5所述的一种车用双层连接器，其特征在于，所述的上弯形尾端(231)的一端连接于上层通道中连接杆(22)沿宽度方向的右侧面，另一端上设有夹持头；所述的下弯形尾端(232)的一端连接于下层通道中连接杆(22)沿宽度方向的左侧，另一端上设有夹持头。

7.根据权利要求6所述的一种车用双层连接器，其特征在于，所述的夹持头上设有凸起的弹性触点，弹性触点与扁平线缆(4)上的金手指接触。

8.根据权利要求1所述的一种车用双层连接器，其特征在于，所述的首端(21)为中空的管状结构，所述的首端(21)的一侧上设有定位板(211)，所述的首端(21)的横截面为P形。

9.根据权利要求8所述的一种车用双层连接器，其特征在于，所述的母端(11)的出口处开设有P形孔，所述的首端(21)贯穿于P形孔中。

10.根据权利要求1所述的一种车用双层连接器，其特征在于，所述的扁平线缆(4)包括FPC扁平线缆和FFC扁平线缆。