[实用新型]一种农用作业机械的行走专用变速箱有效
申请号: | 201920177946.3 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209654540U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 李君略;周汉林;陈中武;何林;王斌斌;李沐桐 | 申请(专利权)人: | 广东省现代农业装备研究所;广东弘科农业机械研究开发有限公司 |
主分类号: | F16H3/085 | 分类号: | F16H3/085;A01B76/00 |
代理公司: | 44220 广州市一新专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 王德祥<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 510630 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前进档位 稳定作业 变速箱 爬坡 地形 倒车 齿轮传动设计 本实用新型 空间利用率 五级传动轴 挡位调节 倒车档位 动力分配 复杂地形 高效作业 平坦环境 丘陵山区 适配功能 轴线位置 转弯控制 作业机械 大坡度 级输出 输出轴 传动 离合 转弯 输出 | ||
1.一种农用作业机械的行走专用变速箱,其特征在于:包括动力输入轴、二级传动轴、三级传动轴、四级传动轴、五级输出轴线、右侧五级输出轴、左侧五级输出轴、换档装置、制动装置、变速箱外壳;
所述动力输入轴可转动地旋接在变速箱外壳的后端位置处;动力输入轴上同心转动地滑动套装有前端花键套管;所述前端花键套管在所述动力输入轴上轴向滑动是可以的;所述前端花键套管上,由左至右顺序,设有同轴转动的一级第一齿轮、一级第二齿轮和一级第三齿轮;
所述二级传动轴可转动地旋接在变速箱外壳上;二级传动轴上设有同轴转动的二级第一齿轮和二级第二齿轮;所述制动装置设置在二级传动轴上;
所述三级传动轴可转动地旋接在变速箱外壳上;所述三级传动轴上设有同轴转动的三级第一齿轮、三级第二齿轮、三级第三齿轮和三级第四齿轮;
所述四级传动轴可转动地旋接在变速箱外壳上;所述四级传动轴设有左侧牙崁齿轮、四级传动齿轮和右侧牙崁齿轮;所述左侧牙崁齿轮位于四级传动齿轮的左侧,与四级传动齿轮可离合地传动连接;所述右侧牙崁齿轮位于四级传动齿轮的右侧,与四级传动齿轮可离合地传动连接;
所述右侧五级输出轴与左侧五级输出轴定距同轴线可独立转动地安装在变速箱外壳上;所述右侧五级输出轴与左侧五级输出轴共五级输出轴线;右侧五级输出轴位于四级传动轴右前端,在右侧五级输出轴上设有同轴转动的右侧五级齿轮;左侧五级输出轴位于四级传动轴左前端,左侧五级输出轴上设有同轴转动的左侧五级齿轮;所述左侧五级输出轴和所述右侧五级输出轴分别用于连接外部行走装置;
所述二级第二齿轮与三级第四齿轮为常啮合传动;所述四级传动齿轮与三级第二齿轮常啮合传动;右侧五级齿轮与右侧牙崁齿轮常啮合传动;所述左侧五级齿轮与左侧牙崁齿轮常啮合;
所述换档装置安装在前端花键套管上,控制前端花键套管的轴向移动距离,从而变更动力传动轴上的一级齿轮与二级传动轴上的二级齿轮或三级传动轴上的三级齿轮之间的啮合关系,从而进行换档;
所述左侧牙崁齿轮上设有左离合装置,左离合装置用于离合左侧牙嵌齿轮与四级传动齿轮的传动关系;所述右侧牙崁齿轮设有右离合装置,右离合装置用于离合右侧牙崁齿轮与四级传动齿轮的传动关系;
所述二级传动轴的轴线,位于动力输出轴的轴线的前端水平距离19.26mm、下端纵向距离47.22mm位置处;所述三级传动轴的轴线,位于动力输出轴的轴线的前端水平距离52.5mm、纵向距离0mm位置处;所述四级传动轴的轴线,位于动力输出轴的轴线的前端水平距离121.2mm、纵向距离0mm位置处;所述五级输出轴线位于动力输出轴的轴线的前端水平距离121.2mm,下端纵向距离74.5mm位置处;
所述二级第一齿轮与一级第一齿轮啮合状态下,为倒车后退档位;控制换档装置,所述一级第一齿轮与三级第一齿轮啮合状态下,为低速前进档位;控制换档装置,所述一级第三齿轮与三级第四齿轮啮合状态下,为中速前进档位;控制换档装置,所述一级第二齿轮与三级第三齿轮啮合状态下,为高速前进档位。
2.根据权利要求1所述的一种农用作业机械的行走专用变速箱,其特征在于:所述右侧牙崁齿轮或所述左侧牙崁齿轮均与四级传动齿轮通过花键连接,同时均可相对于四级传动轴轴向滑动,与四级传动齿轮发生离合;所述右侧牙崁齿轮或者所述左侧牙崁齿轮以四级传动齿轮为对称中心对称设置,远离四级传动齿轮的一侧均设有同轴固装与一体内环;
所述右离合装置与左离合装置对称设置,均包括有用于与内环远离四级传动齿轮的一侧配合制动的外环、设置在变速箱外壳上用于固定安装外环的密封盖、套装在四级传动轴上连接在内环与外环之间的压缩弹簧、转向柄、销轴、顶柱、拨叉;
所述转向柄相对变速箱外壳可转动地通过销轴旋接,所述顶柱可轴向滑动的设置在变速箱外壳内,其前端面与转向柄后部常接触,其后端面与拨叉前部常接触,所述拨叉旋接在一轴心杆处,所述轴心杆固定在变速箱外壳上,拨叉后部与内环的做端面在水平方向铰连接,拨叉的转动给予内环靠近或远离四级传动齿轮的外力;所述内环与外环相互靠近的一端端面上,分别设有用于对应啮合制动的啮合齿部。
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