[实用新型]一种收放式支撑装置有效
| 申请号: | 201920172043.6 | 申请日: | 2019-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN209523519U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
| 发明(设计)人: | 陈钢 | 申请(专利权)人: | 陈钢 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 孙进华;吴林 |
| 地址: | 441000 湖北省襄阳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降导向套 辅助支架 支撑装置 收放式 升降驱动组件 收放驱动组件 停车 上层 技术方案要点 本实用新型 驱动 滑动连接 一端设置 支撑结构 支撑设备 支柱支撑 行走轮 滑动 受力 斜拉 悬臂 支撑 | ||
1.一种收放式支撑装置,其特征在于,收放式支撑装置包括升降导向套(51)、辅助支架(52)、辅助升降驱动组件(53)和收放驱动组件(54),所述辅助支架(52)滑动连接于所述升降导向套(51),所述辅助升降驱动组件(53)能够驱动升降导向套(51)沿辅助支架(52)滑动,所述收放驱动组件(54)能够驱动升降导向套(51)旋转,所述辅助支架(52)一端设置有行走轮(521)。
2.根据权利要求1所述的收放式支撑装置,其特征在于,所述收放驱动组件(54)包括电动推杆(541)、收放齿条(542)和收放齿轮(543),所述电动推杆(541)固定,所述收放齿条(542)固定于电动推杆(541)的活塞上,所述收放齿轮(543)固定连接于升降导向套(51)且与收放齿条(542)啮合。
3.根据权利要求1所述的收放式支撑装置,其特征在于,所述升降导向套(51)、辅助支架(52)和辅助升降驱动组件(53)分别对称设置有两组,所述收放驱动组件(54)同时驱动两组升降导向套(51)转动。
4.根据权利要求1所述的收放式支撑装置,其特征在于,所述收放驱动组件(54)包括一个电动推杆(541)、两个收放齿条(542)和两个收放齿轮(543),两个收放齿轮(543)分别固定于两个升降导向套(51)且分别与两个收放齿条(542)啮合,所述电动推杆(541)的活塞杆与任意一个收放齿条(542)固定连接,两个收放齿条(542)之间通过同步传动组件(56)连接,所述同步传动组件(56)包括固定套(561)、同步传动齿条(562)和两个同步传动齿轮(563),所述固定套(561)固定,所述同步传动齿条(562)与固定套(561)滑动连接,两个同步传动齿轮(563)分别与两个收放齿条(542)啮合且分别与同步传动齿条(562)啮合。
5.根据权利要求1所述的收放式支撑装置,其特征在于,所述辅助升降驱动组件(53)包括辅助升降齿条(531)、辅助升降齿轮(532)和辅助传动轴(533),所述辅助升降齿条(531)与辅助支架(52)固定连接,所述辅助升降齿轮(532)与辅助传动轴(533)固定连接,当辅助支架(52)竖直时,所述辅助升降齿轮(532)与辅助升降齿条(531)啮合。
6.根据权利要求5所述的收放式支撑装置,其特征在于,辅助支架(52)远离辅助升降齿条(531)一侧设置有防卡滞组件(55),所述防卡滞组件(55)包括导向板(551)和导向轮(552),所述导向板(551)沿辅助支架(52)的长度方向与所述辅助支架(52)固定连接,导向轮(552)转动连接于升降导向套(51)。
7.根据权利要求6所述的收放式支撑装置,其特征在于,所述导向板(551)上靠近导向轮(552)一侧开设有导向槽(5511),所述导向轮(552)的轮面上设置有稳定凸环(5521),稳定凸环(5521)靠近辅助支架(52)一侧嵌入导向槽(5511)内。
8.根据权利要求6所述的收放式支撑装置,其特征在于,所述导向板(551)和导向轮(552)沿导向轮(552)轴线方向上分别设置有两个,且两个导向轮(552)分别与两个导向板(551)抵接。
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