[实用新型]一种四爪卡盘双动自定心装置有效
| 申请号: | 201920171526.4 | 申请日: | 2019-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN209614308U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
| 发明(设计)人: | 麦裕强;常勇 | 申请(专利权)人: | 佛山市宏石激光技术有限公司 |
| 主分类号: | B23B31/12 | 分类号: | B23B31/12 |
| 代理公司: | 广州圣理华知识产权代理有限公司 44302 | 代理人: | 顿海舟;董觉非 |
| 地址: | 528311 广东省佛山市顺德区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿轮 旋转卡盘 支撑主体 内齿环 外齿环 啮合 自定心装置 四爪卡盘 双动 齿轮啮合原理 本实用新型 同步自定心 固定设置 夹紧组件 角度固定 摇杆组件 同步的 夹紧 卡爪 两级 气缸 摇杆 转动 张开 传递 配合 | ||
本实用新型提供了一种四爪卡盘双动自定心装置,包括包括旋转卡盘本体,在所述旋转卡盘本体上等角度固定设置有四个支撑主体,在每个所述支撑主体上设置有夹紧组件、摇杆组件以及气缸,在所述摇杆上固定设置有齿轮;所述旋转卡盘本体上设置有内齿环和外齿环,所述内齿环与外齿环能够相对所述支撑主体转动,其中一组相对的齿轮与所述内齿环啮合,另外一组相对的齿轮与所述外齿环啮合;利用齿轮啮合原理使得相对的一组卡爪能够同步自定心夹紧和张开,互相的同步精度由齿轮之间的配合来控制,齿轮精度越高,同步的精度也就越高,而且只有两级传递,累计误差小。
技术领域
本实用新型涉及激光切割设备领域,尤其涉及一种四爪卡盘双动自定心装置。
背景技术
目前市场上四爪卡盘双动自定心结构存在夹紧行程范围小的问题。做到夹紧行程大时,四爪卡盘的精度普遍不高,这都是由于成对卡爪(上与下,左与右)同步定心结构存在多级传递导致误差累积产生。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型通过在旋转卡盘本体上设置内齿环和外齿环,成对的齿轮分别与所述内齿环和外齿环啮合,从而实现成对卡爪的同步自定心,并且同步结构传递少,当夹紧行程大时,提高了同步的夹紧精度,具体方案如下:
一种四爪卡盘双动自定心装置,包括旋转卡盘本体,在所述旋转卡盘本体上等角度固定设置有第一支撑主体、第二支撑主体、第三支撑主体以及第四支撑主体;在每个所述支撑主体上设置有夹紧组件以及摇杆组件;所述摇杆组件包括摇杆、齿轮和滑块压杆,每个所述摇杆上固定设置有齿轮和滑块压杆;所述四爪卡盘双动自定心装置还包括第一气缸和第二气缸;每个所述夹紧组件与相应的所述支撑主体固定连接,每个所述摇杆与所述支撑主体铰接;每个所述摇杆的滑块压杆与相应的所述夹紧组件滑动驱动连接;在所述第一支撑主体和第二支撑主体之间设置有第一气缸,在所述第二支撑主体与所述第三支撑主体之间设置有第二气缸,所述第一气缸与所述第一支撑主体铰接,所述第一气缸的推杆与所述第二支撑主体上的摇杆铰接,所述第二气缸与所述第二支撑主体铰接,所述第二气缸的推杆与所述第三支撑主体上的摇杆铰接;所述旋转卡盘本体上设置有内齿环和外齿环,所述内齿环与外齿环能够相对所述支撑主体转动,其中一组相对的齿轮与所述内齿环啮合,另外一组相对的齿轮与所述外齿环啮合;所述夹紧组件上固定设置有卡爪,所述夹紧组件能够相对所述支撑主体滑动。
设置滑块压杆,使得所述滑块压杆在摇杆转动时跟着转动,所述滑块压杆与所述滑块滑动驱动连接,使得滑块压杆转动时会带动滑块在导轨上滑动,使得由转动转变为直线运动,使得结构更简单,装配更方便、简便,提高了装配效率。
当卡盘需要夹紧时,所述第一气缸活动和所述第二气缸活动,所述第一气缸和所述第二气缸的推杆伸出,从而带动所述第二支撑主体上和第三支撑主体上的摇杆转动,由于所述摇杆组件上的滑块压杆与所述夹紧组件滑动驱动连接,所以所述夹紧组件能够滑动;由于所述齿轮与所述摇杆固定连接,并且其中一组相对的齿轮与所述内齿环啮合,另外一组相对的齿轮与所述外齿环啮合,所以,当所述第一气缸的推杆伸出时,第二支撑主体和第四支撑主体上的夹紧组件能够同时滑动;当所述第二气缸的推杆伸出时,第三支撑主体和第一支撑主体上的夹紧组件能够同时滑动;所以所述第一气缸和第二气缸同时活动,从而实现双动自定心,将被夹紧管材夹紧。当所述卡盘需要松开时,所述第一气缸和第二气缸活动,所述第一气缸和二气缸的推杆收回,从而将被夹紧管材松开。
优选的,所述夹紧组件包括导轨、滑块,所述滑块与所述滑块压杆滑动驱动连接,所述导轨与所述支撑主体固定连接,所述卡爪与所述滑块固定连接,所述滑块能够在所述导轨上滑动。
通过滑块在导轨内滑动,使得夹紧组件的滑动更顺滑,提高四爪卡盘双动自定心装置的精度。
所述四爪卡盘双动自定心装置还包括第三气缸和第四气缸,所述第三气缸与所述第三支撑主体铰接,所述第三气缸的推杆与所述第三支撑主体上的摇杆铰接;所述第四气缸与所述第四支撑主体铰接,所述第四气缸的推杆与所述第一支撑主体上的摇杆铰接。
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