[实用新型]一种多向变位桥梁伸缩装置

说明书

本实用新型公开了一种多向变位桥梁伸缩装置，包括位移控制箱，在位移控制箱底部设有底板，中间设有横向伸缩机构，所述横向伸缩机构包括支承横梁，所述支承横梁两端设有侧板，在两侧板之间设有呈多对设置且与支承横梁活动连接的承压支座和压紧支座，在所述位移控制箱上方设有液压式纵向伸缩机构，所述液压式纵向伸缩机构通过转轴与压紧支座上表面转动连接，本实用新型结构简单，制造成本低，灵活性高，其在现有的桥梁伸缩装置上增加了液压式纵向伸缩机构，使其在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩，牢固可靠，保证车辆行驶过时平顺、无突跳与噪声，大大提高了车辆行驶的舒适性与安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种多向变位桥梁伸缩装置，属于桥梁伸缩设备技术领域。

背景技术

桥梁在气温等环境参数发生变化时，有膨胀和收缩的纵向变形、竖向和横向的弯曲变形；在车辆载荷下，有纵向位移和竖向弯曲变形，为了满足桥梁变形要求，通常在梁端或者其与台背间设置伸缩缝装置，以容许纵向、竖向弯曲等自由变形，为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置，并且伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，使车辆行驶过时平顺、无突跳与噪声，以提高车辆行驶的舒适性与安全性。

现有技术公开了申请号为CN201721644060.2的一种桥梁领域的桥梁伸缩装置，其结构包括锚固筋、边梁、中梁、横梁、防水橡胶带、记忆合金吊架、压紧支座、承压支座、箱体，边梁与箱体为一体化结构，横梁与箱体为一体化结构，压紧支座嵌入连接在箱体内，压紧支座的下方设有承压支座，记忆合金吊架架体的下方设有记忆合金吊架底座、合金固定块与记忆合金吊架架体相焊接，记忆合金吊架架体与压紧支座相焊接，但是该现有技术往往仅实现横向的伸缩，难以实现纵向的伸缩，而使其难以满足桥梁的变形要求。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供本一种多向变位桥梁伸缩装置，可以克服现有技术的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种多向变位桥梁伸缩装置，包括位移控制箱，在位移控制箱底部设有底板，中间设有横向伸缩机构，所述横向伸缩机构包括支承横梁，所述支承横梁两端设有侧板，在两侧板之间设有呈多对设置且与支承横梁活动连接的承压支座和压紧支座，在所述位移控制箱上方设有液压式纵向伸缩机构，所述液压式纵向伸缩机构下表面设有多个与压紧支座相对设置的转轴，所述液压式纵向伸缩机构通过转轴与压紧支座上表面转动连接；在液压式纵向伸缩机构下表面固连有锚固板，在锚固板两侧对称设有锚固环。

在前述支承横梁上套设有三对承压支座和压紧支座。

前述液压式纵向伸缩机构包括主座，主座两侧通过拉簧连接有侧座；在主座上表面设有压板，侧座上表面设有通过伸缩带与压板连接的压缩块；在所述主座和侧座内均设有液压伸缩机构，所述压板和压缩块通过液压伸缩机构与主座和侧座连接。

前述液压伸缩机构包括嵌设在主座和侧座内的液压缸，在液压缸内设有活塞杆，在活塞杆下端设有活塞，其上开设有一个以上溢流孔，所述活塞杆上端套接有复位弹簧，顶端和压板与压缩块连接。

前述伸缩带为弹性橡胶带。

前述压板和压缩块为铸钢件。

前述位移控制箱为长150cm、宽40cm、高30cm、壁厚5cm的矩形盒状结构。