[实用新型]车门连接结构和车辆有效

专利信息
申请号: 201920171181.2 申请日: 2019-01-30
公开(公告)号: CN209535230U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 李鹏;周建明 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/10 分类号: B62D25/10;B62D25/12
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 背门 侧护板 护板 连接结构 车门 卡接结构 本实用新型 横向限位 配合固定 匹配效果 整体外观 纵向限位 曲变形 卡接 外翘 美观 配合 保证
【权利要求书】:

1.一种车门连接结构,其特征在于,包括:

背门护板;

背门侧护板,所述背门侧护板与所述背门护板配合固定;

卡接结构,所述卡接结构形成在所述背门侧护板上且与所述背门护板配合卡接,其中,所述卡接结构可对背门侧护板进行横向限位和纵向限位。

2.根据权利要求1所述的车门连接结构,其特征在于,所述卡接结构为卡接凸起,所述背门护板具有卡接段,所述卡接凸起与所述卡接段在横向上止抵紧压以形成所述横向限位。

3.根据权利要求2所述的车门连接结构,其特征在于,所述卡接凸起具有多个卡齿,相邻两个所述卡齿之间具有卡槽,所述卡接段的端部限位卡接在所述卡槽内以形成所述纵向限位。

4.根据权利要求3所述的车门连接结构,其特征在于,所述背门侧护板包括:背门侧护板本体和所述卡接结构,所述卡接结构从所述背门侧护板本体的一侧壁向外伸出,所述卡齿朝向所述背门侧护板本体的方向倾斜。

5.根据权利要求1所述的车门连接结构,其特征在于,所述卡接结构为卡接凸起,所述背门护板具有卡接段,所述卡接凸起的倾斜方向与所述卡接段的倾斜方向相反,且所述卡接凸起的侧面与所述卡接段的侧面相止抵。

6.根据权利要求5所述的车门连接结构,其特征在于,所述卡接凸起与所述卡接段之间夹设有防滑垫。

7.根据权利要求5所述的车门连接结构,其特征在于,所述卡接凸起与所述卡接段为可相互吸引的磁吸件。

8.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-7中任一项所述的车门连接结构。

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