[实用新型]一种电动自行车停放装置

说明书

本实用新型涉及一种电动自行车停放装置，有效解决了现有的电动自行车停放装置空间利用率低，电动自行车停放难的问题；其解决的技术方案是包括两根平行立杆，两根立杆内侧开设滑槽，两个滑槽之间沿竖直方向滑动配合夹持装置，夹持装置包括升降杆，升降杆前端固定通道杆，通道杆沿前后贯穿有推杆通道，推杆通道滑动配合推杆，升降杆两端的前端均固定有滑轨，推杆前端的两侧均转动配合调节杆，两个滑轨上滑动配合卡夹爪，两个卡夹爪分别与两个调节杆转动配合设置，使得推杆朝向后端移动时，两个调节杆带动两个卡夹爪朝向中间位置闭合；本实用新型效果好，大大的节省了需要停放的空间。

技术领域

本实用新型涉及自行车停放设施技术领域，具体是一种电动自行车停放装置。

背景技术

随着汽车燃油灼烧后污染气体的排放，带来了一系列环境问题给人类带来了很大的危害，相对燃油燃气车，电动自行车，自行车等非机动车辆就显得格外重要，它们作为一种绿色的交通工具，既拥有了机动车比不了的轻便，又拥有了极大的方便，而且车身比较小相应的占用车位就小，这样很大提升了车道上车辆的通行效率，也给城市的发展带来了很好的推动作用，特别是像电动车，就非常适合在一线城市二线城市等交通较拥堵的地方内短程出行，具备了其他交通工具无法比拟的优势，所以自行车作为一种绿色环保的交通工具越来越受到广大群体的喜爱。

但随之而来的一系列停放问题也越来越多。由于停放装置的缺少，停放空间的有限，乱停乱放现象越来越严重，严重影响了城市的面貌，以及交通情况，在人员繁多的地方停车问题很难解决，特别是在停放车辆后，过一段时间再来取车就变得格外麻烦，甚至都要自己把自行车扛出来，但如果是电动自行车就很难这样了，只有慢慢的等待，对使用者的出行问题造成很大的影响。

因此，电动自行车在城市的需要位置布置一系列的停车装置势在必行，特别是空间更加狭小的小区，居民楼等位置，更加需要安装一些比较节省空间的停车装置；希望随着停车装置的不断精进和普及能带动越来越多人绿色出行，文明出行，给未来的地球留下更长久的生存空间，能给人们的生活带来更多的便利。

现有的一些电动自行车停放装置，大多是为了解决防盗以及乱停放的问题，但是不能解决停放空间不足的问题；对空间的利用率较低，不能解决电动自行车停放难的问题。

由于现有技术中存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题，因此，本实用新型提供一种电动自行车停放装置。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种电动自行车停放装置，有效的解决了现有的电动自行车停放装置大多是为了解决防盗以及乱停放的问题，但是不能解决停放空间不足的问题；对空间的利用率较低，不能解决电动自行车停放难的问题。

本实用新型包括固定架，所述固定架包括沿竖直方向设置的两根平行的立杆，两根所述立杆的内侧沿竖直方向均开设有滑槽，两个所述滑槽之间沿竖直方向滑动配合设置有夹持装置，所述夹持装置包括置于两根立杆之间的升降杆，所述升降杆的两侧均固定有与滑槽滑动配合设置的滑动轮；

所述升降杆中间位置的前端固定有通道杆，所述通道杆沿前后方向贯穿设置有推杆通道，所述推杆通道贯穿升降杆设置，所述推杆通道沿前后方向滑动配合设置有推杆，所述升降杆两端的前端均固定有滑轨，两个所述滑轨朝向中间外侧位置倾斜设置，两个所述滑轨与通道杆固定连接；

所述推杆的前端的两侧均转动配合设置有调节杆，两个所述滑轨上沿左右方向均滑动配合设置有卡夹爪，两个所述卡夹爪均设置为L形且对称置于推杆两侧，两个所述卡夹爪分别与两个调节杆转动配合设置，两个所述卡夹爪的前端均朝向内侧弯曲，使得所述推杆朝向后端移动时，两个所述调节杆带动两个所述卡夹爪朝向中间位置闭合；

所述固定架的后端设置有驱动电机，所述驱动电机同轴固定有线轮，两根所述立杆上端通过顶杆固定连接，所述顶杆下端固定有定滑轮，所述线轮上缠绕有绕过定滑轮与升降杆固定连接的钢丝绳。