[实用新型]一种电动自行车停放装置

权利要求书

1.一种电动自行车停放装置，其特征在于，包括固定架（1），所述固定架（1）包括沿竖直方向设置的两根平行的立杆（2），两根所述立杆（2）的内侧沿竖直方向均开设有滑槽（3），两个所述滑槽（3）之间沿竖直方向滑动配合设置有夹持装置（4），所述夹持装置（4）包括置于两根立杆（2）之间的升降杆（5），所述升降杆（5）的两侧均固定有与滑槽（3）滑动配合设置的滑动轮（6）；

所述升降杆（5）中间位置的前端固定有通道杆（7），所述通道杆（7）沿前后方向贯穿设置有推杆通道（7-1），所述推杆通道（7-1）贯穿升降杆（5）设置，所述推杆通道（7-1）沿前后方向滑动配合设置有推杆（8），所述升降杆（5）两端的前端均固定有滑轨（9），两个所述滑轨（9）朝向中间外侧位置倾斜设置，两个所述滑轨（9）与通道杆（7）固定连接；

所述推杆（8）的前端的两侧均转动配合设置有调节杆（10），两个所述滑轨（9）上沿左右方向均滑动配合设置有卡夹爪（11），两个所述卡夹爪（11）均设置为L形且对称置于推杆（8）两侧，两个所述卡夹爪（11）分别与两个调节杆（10）转动配合设置，两个所述卡夹爪（11）的前端均朝向内侧弯曲，使得所述推杆（8）朝向后端移动时，两个所述调节杆（10）带动两个所述卡夹爪（11）朝向中间位置闭合；

所述固定架（1）的后端设置有驱动电机（12），所述驱动电机（12）同轴固定有线轮（13），两根所述立杆（2）上端通过顶杆（14）固定连接，所述顶杆（14）下端固定有定滑轮（15），所述线轮（13）上缠绕有绕过定滑轮（15）与升降杆（5）固定连接的钢丝绳（16）。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车停放装置，其特征在于，所述推杆（8）的前端和两个所述卡夹爪（11）的内侧均固定有橡胶材料，所述推杆（8）上端沿长度方向均匀设置有若干倾斜设置的齿（17），所述通道杆（7）上端沿竖直方向开设有与推杆通道（7-1）连通的卡销通道（18），所述卡销通道（18）沿竖直方向滑动配合设置有卡销（19），所述卡销（19）的下端设置为楔形，所述卡销（19）的下端能够卡在齿（17）内部，使得当推杆（8）朝向后端移动时能够顶起卡销（19），且卡销（19）能够卡住齿（17）不能朝向前端移动。

3.根据权利要求1所述的一种电动自行车停放装置，其特征在于，两根所述立杆（2）的下端通过底板（20）固定连接，两根所述立杆（2）的下端均固定有沿前后方向设置的底板杆（21），两根所述底板杆（21）分别与两根所述立杆（2）通过斜杆（22）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动自行车停放装置，其特征在于，所述顶杆（14）的下端和所述升降杆（5）的上端均固定有两个定滑轮（15），所述钢丝绳（16）绕过几个所述定滑轮（15），组成省力滑轮组。

5.根据权利要求1所述的一种电动自行车停放装置，其特征在于，任意一个所述滑槽（3）的内部设置有两个接触传感器，两个接触传感器分别置于滑槽（3）的上端和下端，所述升降杆（5）升至高处和降至下端初始位置时，所述滑动轮（6）触发接触传感器，所述驱动电机（12）设置有控制器，接触传感器发送信号给控制器，控制器控制驱动电机（12）停止驱动。

6.根据权利要求2所述的一种电动自行车停放装置，其特征在于，所述卡销（19）的上端固定有提拉环（23）。

7.根据权利要求2所述的一种电动自行车停放装置，其特征在于，所述推杆（8）的后端固定有与限位杆（24），所述限位杆（24）防止推杆（8）的后端完全置于推杆通道（7-1）内部。