[实用新型]一种电动车的车架

权利要求书

1.一种电动车的车架，包括头管、顶端与头管的后表面接合的前主管，所述前主管在车体底部位置向后弯曲并水平延伸到车体中部，其特征在于：所述车架包括水平设置的方形的电池架，所述电池架的前端通过前连接件与前主管的前端部固连，所述电池架的后端通过后连接件与前主管的后端部固连，所述电池架的每个角上均固定有“L”字型的第一塑料支撑件，所述前主管同侧的两个第一塑料支撑件抵接，每个第一塑料支撑件的内侧壁的下边沿均具有向内凸出的第一支撑部，所述前主管的下侧固连有第二塑料支撑件，所述第二塑料支撑件的前后两端分别与电池架的前后两端相连，所述第二塑料支撑件的左右两侧均设有向外凸出的第二支撑部，所述第一支撑部和第二支撑部围成方形的电池容纳腔。

2.根据权利要求1所述的一种电动车的车架，其特征在于：所述第一塑料支撑件包括竖直设置的挡板、水平固定于挡板外侧的压板以及竖直设置的卡接板，所述卡接板的上端与压板的外边沿固连，所述第一支撑部固定于挡板的下端部。

3.根据权利要求2所述的一种电动车的车架，其特征在于：所述挡板的上端面高于所述压板的上端面，所述压板的上端面与挡板的外侧面之间间隔固定有加强板。

4.根据权利要求1所述的一种电动车的车架，其特征在于：所述第二塑料支撑件通过至少两个锁紧件与前主管固连，所述锁紧件包括“U”字型的主体和两块固连在主体左右两侧的“L”字型的连接板，每块连接板的中部均与第二塑料支撑件通过紧固件固连。

5.根据权利要求4所述的一种电动车的车架，其特征在于：每块连接板的前后两端部均固连有卡接部，所述第二塑料支撑件上设有与所述卡接部卡接配合的卡接槽。

6.根据权利要求4所述的一种电动车的车架，其特征在于：所述的第二塑料支撑件的左右两侧均间隔设有限位板，所述第二支撑部固连于所述限位板的下端部，所述连接板的上表面与第二支撑部的上表面位于同一平面内，所述连接板的外边沿与所述第二支撑部的外边沿平齐。

7.根据权利要求4所述的一种电动车的车架，其特征在于：所述第二塑料支撑件的前端部的限位板上固定有与前连接件固连的安装部。

8.根据权利要求1-4任意一项所述的一种电动车的车架，其特征在于：所述前主管后端部的上侧面与后主管的前端部接合，所述后主管的前端部向上弯曲，所述后主管的中部向后弯曲并沿水平方向向后延伸，所述前主管的后端接合有后平叉，所述后主管与后平叉之间围成能够容纳电池的空腔。

9.根据权利要求8所述的一种电动车的车架，其特征在于：所述后主管的后端固连有水平设置的U型管和竖直设置的连接支架，所述连接支架的上端固定有水平设置的置物托管，所述置物托管呈“U”字型且开口朝后，所述后平叉的中部向后上方弯曲且其后端部与置物托管后端部的下侧面接合，所述U型管的后端通过固定架与后平叉的后端部固连。

10.根据权利要求9所述的一种电动车的车架，其特征在于：所述后平叉的后端部接合有水平设置的连接管和向后上方延伸的座垫支撑管，所述座垫支撑管的中部向上弯曲，所述座垫支撑管的上端部向前弯曲且其上端固定有座垫安装座，所述座垫支撑管和置物托管之间形成了能够置物的容腔，所述连接管和坐垫支架之间固定有后减震器。