[实用新型]一种汽车电池盖涂胶助力抓手

说明书

本实用新型公开了一种汽车电池盖涂胶助力抓手，包括两平行排列的立架，立架的上端的四个角均设有托架，托架的表面固定有导轨，其中两两托架沿两立架设置方向滑动连接有横架，横架的外侧壁固定有固定导向件，立架的表面还固定有用以限位固定导向件的止位架，托架的外端沿导轨导向方向固定有把手，横架的中间设有连接板，连接板分为上连接板和下连接板，上连接板和下连接板之间固定有连接销，上连接板的表面固定有吊环，下连接板的下端固定有“L”型钢板，其中远离下连接板的一端垂直设有定位销，立架的底端沿导轨导向方向固定有定位块。该汽车电池盖涂胶助力抓手操作简便化、生产安全化，值得推广。

技术领域

本实用新型属于汽车加工机械技术领域，具体涉及一种汽车电池盖涂胶助力抓手。

背景技术

随着社会发展，全球能源危机不断加剧、石油资源日趋枯竭、大气污染和全球变球气温变暖日益严重，而汽车作为人们出行或交通工具不可缺少的交通工具，通常依靠烧油驱动，会加剧能源和环境危机。对此，汽车产业推出了新能源汽车，可避免或减少烧油，有利于促进环境保和缓解传统能源的短缺危机，与此同时，新能源汽车肯定不可缺少电池的驱动，在电池驱动的同时也需要对电池要有一个密封的箱盖，具有广阔的市场需求。

现在技术的电池盖涂胶设备简单，涂胶质量不稳定，大多数情况下，只能采用工人线外手动将电池盖抬放到指点地方的方式。在抬放电池盖过程中有诸多问题，如电池盖自身重量大，工人循环工作时对工人体力有很大的损耗，工人劳动强度大、生产效率低；由于人工的参与，在作业一致性、规范形上很难保证工人的生产安全，因此，需要设计一种提高生产效率和保证安全生产的电池盖涂胶助力抓手。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电池盖涂胶助力抓手，以解决现有技术中电池盖涂胶过程中出现的涂胶质量不稳定、劳动强度大、生产效率低以及很难保证工人的生产安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电池盖涂胶助力抓手，包括两平行排列的立架，所述立架的上端的四个角均设有托架，所述托架的表面固定有导轨，其中两两托架沿两立架设置方向滑动连接有横架，所述横架的外侧壁固定有固定导向件，所述立架的表面还固定有用以限位固定导向件的止位架，所述托架的外端沿导轨导向方向固定有把手，所述横架的中间设有连接板，所述连接板分为上连接板和下连接板，所述上连接板和下连接板之间固定有连接销，所述上连接板的表面固定有吊环，所述下连接板的下端固定有“L”型钢板，其中远离下连接板的一端垂直设有定位销，所述立架的底端沿导轨导向方向固定有定位块。

优选的，所述“L”型钢板包括横板和竖板，所述横板和竖板之间焊接有加强筋。

优选的，所述加强筋的材料为钢筋材质。

优选的，四个所述导轨中任一一个导轨的长度不超过横架长度的十二分之一

优选的，两所述横架之间滑动连接有连接杆。

优选的，所述连接杆在横架两端所连接的位置位于导轨与横架之间最大完全重合位置之内。

本实用新型的技术效果和优点：该汽车电池盖涂胶助力抓手通过定位销将电池盖进行定位，然后推动把手，使得横架在导轨上滑动，使得定位块将电池盖距离缩短，进而完成对电池盖的固定，不会像传统的直接工人将工件搬运到工作台，大大降低工人的劳动强度，同时也对工人的安全得到了极大的保证。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-立架，2-横架，3-导轨，4-托架，5-把手，6-连接板，7-吊环，8-连接销，9-“L”型钢板，10-加强筋，11-定位销，12-连接杆，13-固定导向件，14-止位架，15-定位块。

具体实施方式