[实用新型]一种汽车电池盖涂胶助力抓手有效
| 申请号: | 201920164932.8 | 申请日: | 2019-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN210207487U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 杨杰 | 申请(专利权)人: | 武汉昌合泰克精密技术有限公司 |
| 主分类号: | B05C13/02 | 分类号: | B05C13/02 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电池 涂胶 助力 抓手 | ||
1.一种汽车电池盖涂胶助力抓手,包括两平行排列的立架(1),其特征在于:所述立架(1)的上端的四个角均设有托架(4),所述托架(4)的表面固定有导轨(3),其中两两托架(4)沿两立架(1)设置方向滑动连接有横架(2),所述横架(2)的外侧壁固定有固定导向件(13),所述立架(1)的表面还固定有用以限位固定导向件(13)的止位架(14),所述托架(4)的外端沿导轨(3)导向方向固定有把手(5),所述横架(2)的中间设有连接板(6),所述连接板(6)分为上连接板和下连接板,所述上连接板和下连接板之间固定有连接销(8),所述上连接板的表面固定有吊环(7),所述下连接板的下端固定有“L”型钢板(9),其中远离下连接板的一端垂直设有定位销(11),所述立架(1)的底端沿导轨(3)导向方向固定有定位块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池盖涂胶助力抓手,其特征在于:所述“L”型钢板(9)包括横板和竖板,所述横板和竖板之间焊接有加强筋(10)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电池盖涂胶助力抓手,其特征在于:所述加强筋(10)的材料为钢筋材质。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电池盖涂胶助力抓手,其特征在于:四个所述导轨(3)中任一一个导轨(3)的长度不超过横架(2)长度的十二分之一。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电池盖涂胶助力抓手,其特征在于:两所述横架(2)之间滑动连接有连接杆(12)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车电池盖涂胶助力抓手,其特征在于:所述连接杆(12)在横架(2)两端所连接的位置位于导轨(3)与横架(2)之间最大完全重合位置之内。
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