[实用新型]一种新能源车用逆变器电容冷却散热装置有效
| 申请号: | 201920160838.5 | 申请日: | 2019-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN210985949U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 于海芳 | 申请(专利权)人: | 滨州学院 |
| 主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
| 地址: | 256600 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 逆变器 电容 冷却 散热 装置 | ||
1.一种新能源车用逆变器电容冷却散热装置,特征在于:包括电容结构装置和固定在电容结构装置下部的冷却散热装置;所述电容结构装置包括电容壳体,电容壳体内固定有若干电容,电容与电容壳体内壁之间填充有树脂层,树脂层用于电容固定与散热;所述电容分别连接有功率铜排正极和功率铜排负极,功率铜排正极和功率铜排负极重合面间设有用于绝缘的绝缘垫片;所述电容结构装置与冷却散热装置之间固定有绝缘导热垫片;所述电容冷却散热结构包括冷却底座、冷却输入、冷却输出、冷却器上盖、螺栓a、螺栓b和绝缘导热片;所述螺栓a和螺栓b分别位于冷却器上盖前后两端,用于冷却器上盖与冷却底座的固定。
2.根据权利要求1所述的新能源车用逆变器电容冷却散热装置,其特征在于:所述螺栓a和螺栓b分别设有密封圈。
3.根据权利要求1所述的新能源车用逆变器电容冷却散热装置,其特征在于:所述冷却底座外壁设有散热翅。
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