[实用新型]一种自行车快拆筒轴有效

专利信息
申请号: 201920160302.3 申请日: 2019-01-30
公开(公告)号: CN209666740U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 徐益龙 申请(专利权)人: 昆山市友森精密机械有限公司
主分类号: B60B35/00 分类号: B60B35/00
代理公司: 32367 苏州通途佳捷专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 闵东<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 板杆 安装腔 连接轴 连接螺纹孔 连接外螺纹 撑紧弹簧 紧固螺栓 插接腔 插接柱 固定柱 阻挡环 通孔 本实用新型 端面设置 角度调节 使用寿命 提高装置 外侧设置 一端设置 防止板 两端面 内底面 啮合槽 啮合齿 松紧度 磕碰 朝上 快拆 筒轴 自行车 配合 保证
【权利要求书】:

1.一种自行车快拆筒轴,其特征在于:包括连接轴(1)和板杆(4),所述连接轴(1)端部外侧设置有连接外螺纹(101),所述连接轴(1)远离所述连接外螺纹(101)的一端设置有阻挡环(3),所述连接轴(1)外侧套装有压紧环(2),所述压紧环(2)与所述阻挡环(3)相接触,所述阻挡环(3)外侧安装有插接柱(8),所述连接轴(1)、所述阻挡环(3)和所述插接柱(8)为一体结构,所述插接柱(8)端面设置有连接螺纹孔(802)和啮合槽(801),所述连接螺纹孔(802)位于所述插接柱(8)端面的中心,所述啮合槽(801)设置有若干个,且圆周均匀分布在所述连接螺纹孔(802)外侧;

所述板杆(4)端部设置有固定柱(5),所述固定柱(5)与所述板杆(4)为一体结构,所述板杆(4)的延伸线和所述固定柱(5)的轴线成“T”字型结构,所述固定柱(5)的两端面分别设置有插接腔(501)和安装腔(504),所述插接腔(501)内底面设置有通孔(503)和啮合齿(502),所述通孔(503)位于所述插接腔(501)内底面的中心,且所述通孔(503)与所述安装腔(504)相连通,所述啮合齿(502)圆周均匀分布在所述通孔(503)外侧,所述啮合齿(502)与所述啮合槽(801)相对应;所述安装腔(504)内部放置有撑紧弹簧(6),所述撑紧弹簧(6)内部插装有紧固螺栓(7),所述紧固螺栓(7)与所述连接螺纹孔(802)对应配合。

2.根据权利要求1所述一种自行车快拆筒轴,其特征在于:所述压紧环(2)的内径尺寸与所述连接轴(1)的外径尺寸相等,且采用间隙配合。

3.根据权利要求2所述一种自行车快拆筒轴,其特征在于:所述压紧环(2)与车架的接触面均匀设置有防滑纹(201)。

4.根据权利要求1所述一种自行车快拆筒轴,其特征在于:所述插接柱(8)的外径尺寸与所述插接腔(501)的内径尺寸相等,且采用间隙配合。

5.根据权利要求1所述一种自行车快拆筒轴,其特征在于:所述啮合齿(502)的宽度尺寸与所述啮合槽(801)的槽宽尺寸相等,且采用间隙配合。

6.根据权利要求1所述一种自行车快拆筒轴,其特征在于:所述安装腔(504)的内径尺寸等于所述撑紧弹簧(6)的外径尺寸。

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