[实用新型]一种扎带工具的送料分料推料机构

说明书

本实用新型提供一种扎带工具的送料分料推料机构，包括间歇分度机构、分料机构、推料机构、和滑块机构；顺序地：所述间歇分度机构将每次将一个扎带输送至所述分料机构的工作位置，所述分料机构将扎带与连体式扎带的扎带连板分离，所述推料机构将已经分离的扎带推入滑块内定位；滑块机构将扎带从预定位位置滑动到捆扎工作位置，捆扎完成后，扎带头部退出滑块，滑块从捆扎工作位置退回到预定位位置；所述间歇分度机构、分料机构、推料机构、和滑块机构全部用电动力驱动，由控制器控制按时间逻辑依次顺序动作、并且间歇分度机构、分料机构、推料机构由一个电机驱动按时序动作。

技术领域

本发明涉及捆扎设备技术领域，尤其涉及一种扎带工具的送料分料推料机构。

背景技术

普通塑料扎带头部方正，现有的一种扎带工具的送料分料推料机构都是利用方正的扎带头部进行定位来实现自动捆扎作业，而汽车、火车、摩托车及其它一些交通工具广泛使用一体式固定扎带，所述的一体式固定扎带是一种普通扎带功能与附加的头部固定特征的组合体，扎带头部的固定特征主要用来扣在车架上或者家电的壳体上。常见的一体式固定扎带头部特征类型主要有：杉树头加蝶形、或者杉树头加翼型的组合型、箭头加蝶形、或者箭头加翼型的组合型、带锁定孔的平板型等。因一体式固定扎带头部形状不规则，而且形状种类多，导致绝大多数一体式固定扎带既不适合采用振动盘上料也不可能采用管子送料，从而使得其在自动工具中定位及自动送料均比较困难，而已经问世的各种自动扎带机器及工具的设计概念和方法也均不适用于一体式固定扎带的自动化。据大型汽车线束行业跨国公司介绍，多家知名汽车制造公司及汽车线束行业的跨国公司在过去的三十年来一直试图自行研发或与一些知名工具厂商共同研发一种适合一体式固定扎带的一种扎带工具的送料分料推料机构，但他们三十多年来的努力都没有成功。

发明内容

本发明的目的包括，提供一种扎带工具的送料分料推料机构，以解决扎带手工作业劳动强度高且效率低下的技术问题；本发明尤其提供了全电动驱动送料分料推料的联动机构的设计方案。

本发明主要是为解决有不同头部形状的连体的一体式固定扎带或者带标签扎带的自动捆扎定位问题而设计，但本发明也同样适用于头部形状规则的连体式普通扎带的自动捆扎作业，后续文中为了方便表述，对于不同类型的扎带或者统称为扎带或者连体式扎带。

本发明提供的一种扎带工具的送料分料推料机构，包括间歇分度机构、分料机构、推料机构、和滑块机构；顺序地：所述间歇分度机构将每次将一个扎带输送至所述分料机构的工作位置，所述分料机构将扎带与连体式扎带的扎带连板分离，所述推料机构将已经分离的扎带推入滑块内定位；滑块机构将扎带从预定位位置滑动到捆扎工作位置，捆扎完成后，扎带头部退出滑块，滑块从捆扎工作位置退回到预定位位置；所述间歇分度机构、分料机构、推料机构、和滑块机构全部用电动力驱动，由控制器控制按时间逻辑依次顺序动作、并且间歇分度机构、分料机构、推料机构由一个电机驱动按时序动作。

进一步地，所述间歇分度机构至少包括一个轮盘和一个双作用凸轮，轮盘的端面沿其轴向或者径向延伸均匀布置多个节距销，所述多个节距销与所述轮盘做成一体或者紧配安装在所述轮盘上；或者在所述每个节距销上空套安装节距滚子；所述轮盘的轴向或者径向上还枢接有双作用分度凸轮，所述分度凸轮的槽与所述节距滚子或者节距销的外周面接触接，配置成驱动所述轮盘做间歇分度转动；

或者，所述间歇分度机构至少包括一个轮盘、一个单作用凸轮及弹性连接于所述机架的锁定块，所述轮盘的端面沿其轴向或者径向延伸均匀布置多个节距销，所述多个节距销与所述轮盘做成一体或者紧配安装在所述轮盘上；或者在所述每个节距销上空套安装节距滚子；还包括枢接于所述机架的单作用分度凸轮或者棘爪及弹性连接于所述机架的锁定块，其中，所述单作用分度凸轮或者棘爪配置成拨动所述节距销或者节距滚子转动进给，所述锁定块始终具有卡入相邻两所述节距销之间的趋势，以锁定所述轮盘；