[实用新型]一种中地板前横梁总成及车辆有效
| 申请号： | 201920154315.X | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209553330U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 姚钦;姜岸柳;郭志勇 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 康正德;薛峰 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地板前横梁 加强板 本实用新型 前地板 翻边 长条形板状结构 车辆技术领域 腔体式结构 沿宽度方向 地板连接 腔体结构 整车 地板 覆盖 | ||
1.一种中地板前横梁总成，用于连接前地板与中地板，其特征在于，包括：
中地板前横梁本体，为长条形板状结构，且沿宽度方向的横截面呈“L”型，所述中地板前横梁本体的宽度方向的两侧形成有两个翻边，所述两个翻边分别与所述前地板和所述中地板连接；和
加强板，覆盖于所述中地板前横梁本体一侧，与所述中地板前横梁本体的“L”型结构共同形成腔体结构，以增加所述中地板前横梁本体的强度。
2.根据权利要求1所述的中地板前横梁总成，其特征在于，
所述中地板前横梁本体为对称结构，并且其中间部位在宽度方向的尺寸小于两侧，形成一个凹坑部；
所述加强板位于所述凹坑部处，其尺寸与所述凹坑部宽度适应，以增加所述凹坑部的强度。
3.根据权利要求2所述的中地板前横梁总成，其特征在于，所述加强板包括：
板状的加强部，与所述凹坑部处的“L”型结构形成腔体结构；和
连接部，连接于所述加强部的四周，与所述中地板前横梁本体连接以将所述加强板固定于所述中地板前横梁本体处。
4.根据权利要求3所述的中地板前横梁总成，其特征在于，
所述连接部为弧形结构，其与所述中地板前横梁本体连接处的结构与所述中地板前横梁本体的结构相同，所述连接部从所述加强部延伸至所述中地板前横梁本体处，并与所述中地板前横梁本体连接以使所述腔体结构封闭。
5.根据权利要求4所述的中地板前横梁总成，其特征在于，
所述连接部与所述中地板前横梁本体通过点焊连接在一起。
6.根据权利要求3-5中任一项所述的中地板前横梁总成，其特征在于，
所述加强部处设置有至少一个减重孔。
7.根据权利要求2-5中任一项所述的中地板前横梁总成，其特征在于，
所述中地板前横梁本体处设置有纵梁。
8.根据权利要求7所述的中地板前横梁总成，其特征在于，
所述纵梁为两个，对称设置于所述加强板的两侧。
9.一种车辆，包括权利要求1-8中任一项所述的中地板前横梁总成，其特征在于，所述中地板前横梁总成位于所述前地板与所述中地板之间，用于连接所述前地板与所述中地板。
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