[实用新型]航空控制系统专用轴承

权利要求书

1.航空控制系统专用轴承，其特征在于：包括滚珠保持架(1)，轴承外圈(2)，轴承滚珠(3)和轴承内圈(4)，所述滚珠保持架(1)嵌装在轴承外圈(2)和轴承内圈(4)之间；所述轴承外圈(2)套接在轴承内圈(4)的外部；所述轴承滚珠(3)嵌装在滚珠保持架(1)内，并与轴承外圈(2)和轴承内圈(4)滚动连接。

2.如权利要求1所述的航空控制系统专用轴承，其特征在于：所述轴承外圈(2)和轴承内圈(4)选用材料均为9Cr18Mo，其重量分别为35.5g和18.4g。

3.如权利要求1所述的航空控制系统专用轴承，其特征在于：所述轴承外圈(2)包括外圈体(21)和内滑道(22)，所述内滑道(22)开设在外圈体(21)的内侧。

4.如权利要求1所述的航空控制系统专用轴承，其特征在于：所述轴承内圈(4)包括倒角(41)，外滑道(42)和内圈体(43)，所述倒角(41)设置为2处，分别开设在内圈体(43)的两侧；所述外滑道(42)开设在内圈体(43)的外侧；所述内圈体(43)的左侧外圈设置为倾斜状，其与轴向水平线夹角为15°。

5.如权利要求1所述的航空控制系统专用轴承，其特征在于：所述轴承滚珠(3)采用的材料为9Cr18Mo，直径设置为φ6mm，采用多粒，均嵌装在滚珠保持架(1)上。

6.如权利要求1所述的航空控制系统专用轴承，其特征在于：所述滚珠保持架(1)，轴承外圈(2)，轴承滚珠(3)和轴承内圈(4)配套径向游隙最小为0.050mm，最大为0.060mm；所述轴承滚珠(3)的配套公差为±0.005。

7.如权利要求1所述的航空控制系统专用轴承，其特征在于：所述滚珠保持架(1)采用的材质具体为酚醛胶木。