[实用新型]一种汽车交通事故防止器

说明书

本实用新型公开了一种汽车交通事故防止器，包括车体，所述车体前端固定连接有前保险杠，且前保险杠前端从左至右依次固定连接有第一激光测距雷达、第一摄像头和第一警示灯组，所述车体后端固定连接有后保险杠，且后保险杠后端从左至右依次固定连接有第二警示灯组、第二摄像头和第二激光测距雷达，所述车体内部固定连接有数据接收转换箱，且数据接收转换箱上端固定连接有显示屏，所述车体内部上端固定连接有保护箱，所述车体内部上端固定连接有蜂鸣器，且蜂鸣器位于保护箱内部。该汽车交通事故防止器，防止驾驶员对前方车辆进行追尾，且可以有效地避免交通事故的发生，同时降低追尾概率，使车内人员的安全得到保证。

技术领域

本实用新型涉及行车安全技术领域，具体为一种汽车交通事故防止器。

背景技术

汽车逐渐成为大众的代步工具，所以行车安全问题得到广泛的关注，每年交通事故的发生率十分惊人，所以提醒驾驶员安全驾驶的必要性就不断增加，安全驾驶可以提高驾驶人的生命安全，同时降低事故发生概率。

但是现有的汽车，内部并没有设置有车距提醒装置，所以导致许多驾驶员在驾车过程中不注意前后车辆的间距，而导致事故的发生，同时现有的车辆无法对前后的车辆将进行提醒，从而增加了追尾概率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车交通事故防止器，以解决上述背景技术中提出现有的汽车，内部并没有设置有车距提醒装置，所以导致许多驾驶员在驾车过程中不注意前后车辆的间距，而导致事故的发生，同时现有的车辆无法对前后的车辆将进行提醒，从而增加了追尾概率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车交通事故防止器，包括车体，所述车体前端固定连接有前保险杠，且前保险杠前端从左至右依次固定连接有第一激光测距雷达、第一摄像头和第一警示灯组，且第一警示灯组内部固定连接有灯泡，所述车体后端固定连接有后保险杠，且后保险杠后端从左至右依次固定连接有第二警示灯组、第二摄像头和第二激光测距雷达，且第二警示灯组内部固定连接有灯泡，所述车体内部固定连接有数据接收转换箱，且数据接收转换箱上端固定连接有显示屏，所述车体内部上端固定连接有保护箱，且保护箱下端开设有透声孔，所述车体内部上端固定连接有蜂鸣器，且蜂鸣器位于保护箱内部。

优选的，所述第一激光测距雷达和第一警示灯组关于第一摄像头的垂直中心线对称，且第一激光测距雷达的长度大于第一警示灯组的长度。

优选的，所述灯泡在第一警示灯组内部等间距分布，且灯泡前端与第一警示灯组前端存在一定距离差。

优选的，所述第二警示灯组和第二激光测距雷达关于第二摄像头的垂直中心线对称，且第二警示灯组与第二激光测距雷达和第二摄像头之间存在一定距离差。

优选的，所述保护箱与蜂鸣器的垂直中心线重叠，且保护箱内侧与蜂鸣器外侧存在一定距离差。

优选的，所述透声孔在保护箱下端等间距分布，且透声孔上端与蜂鸣器下端存在一定距离差。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车交通事故防止器，在现有的汽车上进行改动，通过在汽车前保险杠处增加激光测距雷达，可以使车辆与前方的距离可以得到检测，且车体内部设置有蜂鸣器，可以在车距较为接近时，对驾驶员进行提醒，防止驾驶员对前方车辆进行追尾，且当激光测距雷达检测到与前车距离较接近时，可以控制警示灯组亮起，对前方车辆进行提醒，两个司机同时做出判断，可以有效地避免交通事故的发生，同时显示屏可以放出摄像头所拍场景，方便司机进行调整，且车辆后端也设置有相同的配制，可以有效地防止该车辆被追尾，从而降低追尾概率，使车内人员的安全得到保证。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型背面结构示意图；

图3为本实用新型侧面结构示意图；