[实用新型]一种汽车交通事故防止器有效
| 申请号： | 201920149996.0 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209454639U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 肖广兵;孙宁;陈勇;李宏恩;沈震 | 申请（专利权）人： | 南京林业大学 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60Q1/52;B60R1/00 |
| 代理公司： | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人： | 李宏伟 |
| 地址： | 210044 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车体 汽车交通事故 上端固定 防止器 摄像头 后保险杠 激光测距 警示灯组 前保险杠 数据接收 蜂鸣器 转换箱 追尾 雷达 本实用新型 内部固定 前方车辆 保护箱 有效地 车内 显示屏 交通事故 概率 安全 保证 | ||
1.一种汽车交通事故防止器，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)前端固定连接有前保险杠(2)，且前保险杠(2)前端从左至右依次固定连接有第一激光测距雷达(3)、第一摄像头(4)和第一警示灯组(5)，且第一警示灯组(5)内部固定连接有灯泡(6)，所述车体(1)后端固定连接有后保险杠(7)，且后保险杠(7)后端从左至右依次固定连接有第二警示灯组(8)、第二摄像头(9)和第二激光测距雷达(10)，且第二警示灯组(8)内部固定连接有灯泡(6)，所述车体(1)内部固定连接有数据接收转换箱(11)，且数据接收转换箱(11)上端固定连接有显示屏(12)，所述车体(1)内部上端固定连接有保护箱(13)，且保护箱(13)下端开设有透声孔(14)，所述车体(1)内部上端固定连接有蜂鸣器(15)，且蜂鸣器(15)位于保护箱(13)内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车交通事故防止器，其特征在于：所述第一激光测距雷达(3)和第一警示灯组(5)关于第一摄像头(4)的垂直中心线对称，且第一激光测距雷达(3)的长度大于第一警示灯组(5)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种汽车交通事故防止器，其特征在于：所述灯泡(6)在第一警示灯组(5)内部等间距分布，且灯泡(6)前端与第一警示灯组(5)前端存在一定距离差。
4.根据权利要求1所述的一种汽车交通事故防止器，其特征在于：所述第二警示灯组(8)和第二激光测距雷达(10)关于第二摄像头(9)的垂直中心线对称，且第二警示灯组(8)与第二激光测距雷达(10)和第二摄像头(9)之间存在一定距离差。
5.根据权利要求1所述的一种汽车交通事故防止器，其特征在于：所述保护箱(13)与蜂鸣器(15)的垂直中心线重叠，且保护箱(13)内侧与蜂鸣器(15)外侧存在一定距离差。
6.根据权利要求1所述的一种汽车交通事故防止器，其特征在于：所述透声孔(14)在保护箱(13)下端等间距分布，且透声孔(14)上端与蜂鸣器(15)下端存在一定距离差。
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