[实用新型]一种组合式大梁式车架有效
| 申请号： | 201920145622.1 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN209776553U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 宋华伟;刘光辉;王建 | 申请（专利权）人： | 湖北海立田汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/14 | 分类号： | B62D21/14 |
| 代理公司： | 11385 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 | 代理人： | 董芙蓉 |
| 地址： | 441200 湖北省襄阳*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 纵梁 横梁 车架 丝杆 本实用新型 螺栓连接 拆卸 螺母 螺栓 车架结构 横梁两端 连接卡槽 螺栓固定 转动连接 可调性 延长板 组合式 螺杆 省力 大梁 延伸 移动 | ||
1.一种组合式大梁式车架，其特征在于：包括第一纵梁(1)，所述第一纵梁(1)的一端通过螺栓连接有第一横梁(3)，所述第一横梁(3)远离第一纵梁(1)的一端通过螺栓固定连接有第二纵梁(2)，所述第一横梁(3)的中部转动连接有调节丝杆(7)，所述第一纵梁(1)与第二纵梁(2)之间且远离第一横梁(3)的一端通过螺栓连接有第二横梁(8)，所述第一纵梁(1)与第二纵梁(2)之间通过螺栓连接有调节横梁(4)，所述调节横梁(4)的顶部焊接有调整载台(5)，所述调节横梁(4)的中部焊接有调节螺母(6)，所述调节丝杆(7)的一端从调节螺母(6)的中部穿过，所述第一纵梁(1)远离第一横梁(3)的一端与第二纵梁(2)远离第一横梁(3)的一端均开凿有连接卡槽(10)，所述连接卡槽(10)的内部均通过紧固螺杆(13)固定连接有延长板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式大梁式车架，其特征在于：所述调节螺母(6)与调节丝杆(7)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种组合式大梁式车架，其特征在于：所述第一纵梁(1)的顶部与第二纵梁(2)的顶部等距卡在有若干安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种组合式大梁式车架，其特征在于：所述第一纵梁(1)远离第一横梁(3)的一侧与第二纵梁(2)远离第一横梁(3)的一侧均焊接有连接块(9)。
5.根据权利要求1所述的一种组合式大梁式车架，其特征在于：所述连接卡槽(10)内壁与延长板(11)之间安装有垫块(12)。
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