[实用新型]一种气缸拆卸工具有效
申请号: | 201920143226.5 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209868477U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 贺永生 | 申请(专利权)人: | 上海华电闵行能源有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无杠气缸 夹持块 伺服电机 作业平台 本实用新型 减震底板 螺丝刀头 气缸主体 螺栓 安装固定 拆卸工具 底部进气 缓冲处理 缓冲减震 夹持机构 密封连接 气泵主体 升降滑块 转动连接 导气管 隔音罩 拐角处 支撑柱 转动轴 底端 滑柱 夹槽 气缸 拆卸 自动化 驱动 配备 | ||
1.一种气缸拆卸工具,包括无杠气缸(1),其特征在于,所述无杠气缸(1)底部进气端通过导气管(7)与气泵主体(8)密封连接,所述无杠气缸(1)下方固定有作业平台(6),且作业平台(6)底部四个拐角处均安装有支撑柱(5),所述无杠气缸(1)的两端安装有滑柱(2),且滑柱(2)表面安装有升降滑块(3),所述升降滑块(3)的前端安装有伺服电机(10),且伺服电机(10)的外侧包裹有隔音罩(9),所述伺服电机(10)的底端通过转动轴(11)与螺丝刀头(12)转动连接,所述作业平台(6)上方设置有减震底板(18),且减震底板(18)上方两端分别安装有第一夹持块(4)和第二夹持块(13),所述第一夹持块(4)和第二夹持块(13)的表面均设置有夹槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种气缸拆卸工具,其特征在于:所述升降滑块(3)与滑柱(2)通过垂直滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种气缸拆卸工具,其特征在于:所述夹槽(14)内部安装有卡接块(16),且卡接块(16)通过焊接板与气缸主体(15)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种气缸拆卸工具,其特征在于:所述气缸主体(15)底部通过减震弹簧(17)与减震底板(18)连接。
5.根据权利要求1所述的一种气缸拆卸工具,其特征在于:所述夹槽(14)与卡接块(16)之间紧密卡接。
6.根据权利要求4所述的一种气缸拆卸工具,其特征在于:所述减震弹簧(17)设置有两组,且减震弹簧(17)沿气缸主体(15)中心处呈对称分布。
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