[实用新型]一种空调系统及车辆有效
| 申请号： | 201920138466.6 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209852017U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 姜友爱 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 41119 郑州睿信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 崔旭东 |
| 地址： | 450061*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空调系统 蒸发器 第二冷凝器 第一冷凝器 压缩机 本实用新型 连通 温度调节效果 单冷凝器 工作效率 进口 出口 | ||
1.一种空调系统，其特征在于，包括压缩机、第一子系统和第二子系统，第一子系统包括第一冷凝器、第一调节阀和第一蒸发器，第二子系统包括第二冷凝器、第二调节阀和第二蒸发器；所述第一冷凝器和第二冷凝器的进口均与所述压缩机的出口连通，所述第一蒸发器和第二蒸发器的出口均与所述压缩机的进口连通。
2.根据权利要求1所述的空调系统，其特征在于，所述第一蒸发器和第二蒸发器的出口通过一个共用的气液分离器与所述压缩机进口连通。
3.根据权利要求1或2所述的空调系统，其特征在于，所述第一子系统和/或第二子系统中的冷凝器和蒸发器之间设置有回热器。
4.根据权利要求1所述的空调系统，其特征在于，所述第一调节阀和/或第二调节阀为电子膨胀阀或由电磁流量调节阀与膨胀阀串联构成。
5.一种车辆，包括第一区域和第二区域，其特征在于，还包括空调系统，所述空调系统包括共用一个压缩机的第一子系统和第二子系统，第一子系统包括第一冷凝器、第一调节阀、第一蒸发器；第二子系统包括第二冷凝器、第二调节阀、第二蒸发器；第一冷凝器、第二冷凝器的进口均连通所述压缩机的出口，第一蒸发器、第二蒸发器的出口均与所述压缩机的进口连通；第一蒸发器设置在第一区域中，第二蒸发器设置在第二区域中。
6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述第一蒸发器和第二蒸发器的出口通过一个共用的气液分离器与所述压缩机进口连通。
7.根据权利要求5或6所述的车辆，其特征在于，所述第一子系统和/或第二子系统中的冷凝器和蒸发器之间设置有回热器。
8.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述第一调节阀和/或第二调节阀为电子膨胀阀或由电磁流量调节阀与膨胀阀串联构成。
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