[实用新型]PHEV动力电池拆装机有效

专利信息
申请号: 201920136828.8 申请日: 2019-01-25
公开(公告)号: CN209938562U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 周超瑜;王为;史名湖 申请(专利权)人: 奥莱特汽车科技有限公司
主分类号: B60S5/06 分类号: B60S5/06
代理公司: 22214 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 代理人: 裴欣桐
地址: 130022 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 动力电池 摆臂组件 立式滑轨 夹具 本实用新型 定位翻板 拆装机 底座组件 工作效率 混合动力 夹持固定 人力物力 设备结构 移动方便 专用夹具 专用的 滑移 拆卸 新能源 装配 配备 节约 汽车
【说明书】:

实用新型公开了一种PHEV动力电池拆装机,包括底座组件、立式滑轨组件、摆臂组件,所述摆臂组件能够沿所述立式滑轨组件的长度方向滑移至任意位置;以及装配于所述摆臂组件远离所述立式滑轨组件一端的端部的动力电池夹具,该动力电池夹具用以夹持固定PHEV动力电池;所述立式滑轨组件上安装有定位翻板组件,所述定位翻板组件用于所述摆臂组件的定位。本实用新型目的提供一种可以将新能源混合动力系列汽车的动力电池通过专用的夹具实现单人拆卸和安装的PHEV动力电池拆装机,该设备结构新颖简单、造价较低、移动方便、工作比较稳定可靠,方便控制,可以节约人力物力,提高工作效率,并且在配备专用夹具的情况下可以实现多用途。

技术领域

本实用新型涉及汽车机械制造及汽车维修保养设备技术领域,具体涉及一种PHEV动力电池拆装机。

背景技术

PHEV是指的新能源汽车中的plug in hybrid electric vehicle,是特指通过插电进行充电的混合动力汽车。一般需要专用的供电桩进行供电,在电能充足时候,采用电动机驱动车辆,电能不足时,发动机会参与到驱动或者发电环节。

近年来,汽车工业发展迅速,成为了我国经济发展的支柱性产业。伴随着国际节能环保的提倡,以及新能源混合动力汽车技术的不断发展,且相关技术已日趋成熟,其中插电式(非插电式)的油电混合动力汽车已经在市场上得到很好的普及和使用。与此同时,这就要求汽车维修保养设备行业也要紧跟汽车行业的发展,即时跟进新能源汽车,针对性地开发研究新型设备,提供更加及时的服务,更加实用的维修保养设备。而且现在的汽车车主越来越重视汽车保养,维修和保养二哥概念已经箱体并列了。

过去,由于汽车行业发展状态、汽保设备制造啊技术和汽车维修技术的制约,国内大多数修理厂采用手工、原始或简陋的维修设备进行汽车维修保养,那样使得汽车维修工作既费时又费力,不安全而且效率低下。

随着汽车技术的不断提高、汽车保有量的增加、汽车维修市场的发展,特别是近些年以来,新能源汽车的兴起并涌入汽车市场,一批现代企业进入了汽保设备行业,开始生产和提供各类专业汽保设备,从而使国内先进的和现代的汽保设备被大量普及,还有大量出口国外,在国家政策引导下,国内新能源汽车的汽保设备行业呈现一片欣欣向荣的发展态势。在专业汽保设备的带动下,汽车维修技术也得到快速发展和提升,新的维修技术被运用,行业交流也日益频繁,将给国家和人民带来更多的经济效益和生活便利。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构新颖、实现单人拆卸和安装、安全性高、造价较低、节约人力物力的PHEV动力电池拆装机。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

本实用新型公开的PHEV动力电池拆装机,包括:

底座组件;

安装于所述底座组件上、并沿竖直方向延伸的立式滑轨组件;

与所述立式滑轨组件装配、并沿水平方向延伸的摆臂组件,所述摆臂组件能够沿所述立式滑轨组件的长度方向滑移至任意位置;以及

装配于所述摆臂组件远离所述立式滑轨组件一端的端部的动力电池夹具,该动力电池夹具用以夹持固定PHEV动力电池;

所述立式滑轨组件上安装有定位翻板组件,所述定位翻板组件用于所述摆臂组件的定位。

进一步的,所述底座组件包括底座前横梁和底座后横梁,所述底座前横梁和底座后横梁之间固连有底座纵梁;

所述底座前横梁的两端安装有定向脚轮;

所述底座后横梁的端部安装有万向后脚轮;

所述立式滑轨组件固连于所述底座纵梁靠近所述底座后横梁一端的上部;

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