[实用新型]PHEV动力电池拆装机有效

专利信息
申请号: 201920136828.8 申请日: 2019-01-25
公开(公告)号: CN209938562U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 周超瑜;王为;史名湖 申请(专利权)人: 奥莱特汽车科技有限公司
主分类号: B60S5/06 分类号: B60S5/06
代理公司: 22214 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 代理人: 裴欣桐
地址: 130022 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 动力电池 摆臂组件 立式滑轨 夹具 本实用新型 定位翻板 拆装机 底座组件 工作效率 混合动力 夹持固定 人力物力 设备结构 移动方便 专用夹具 专用的 滑移 拆卸 新能源 装配 配备 节约 汽车
【权利要求书】:

1.PHEV动力电池拆装机,其特征在于,包括:

底座组件(1);

安装于所述底座组件(1)上、并沿竖直方向延伸的立式滑轨组件(2);

与所述立式滑轨组件(2)装配、并沿水平方向延伸的摆臂组件(3),所述摆臂组件(3)能够沿所述立式滑轨组件(2)的长度方向滑移至任意位置;以及

装配于所述摆臂组件(3)远离所述立式滑轨组件(2)一端的端部的动力电池夹具(4),该动力电池夹具(4)用以夹持固定PHEV动力电池;

所述立式滑轨组件(2)上安装有定位翻板组件,所述定位翻板组件用于所述摆臂组件(3)的定位。

2.根据权利要求1所述的PHEV动力电池拆装机,其特征在于,所述底座组件(1)包括底座前横梁(101)和底座后横梁(102),所述底座前横梁(101)和底座后横梁(102)之间固连有底座纵梁(103);

所述底座前横梁(101)的两端安装有定向脚轮(104);

所述底座后横梁(102)的端部安装有万向后脚轮(105);

所述立式滑轨组件(2)固连于所述底座纵梁(103)靠近所述底座后横梁(102)一端的上部;

所述底座后横梁(102)远离所述万向后脚轮(105)一侧滑动安装有一辅助支撑臂(106),所述辅助支撑臂(106)的端部安装有辅助支撑脚块(107);

所述辅助支撑脚块(107)的上部通过螺杆螺纹连接有操作手轮,所述操作手轮驱动所述螺杆旋转以调节所述辅助支撑脚块(107)相对于地面的距离。

3.根据权利要求2所述的PHEV动力电池拆装机,其特征在于,所述立式滑轨组件(2)包括通过固定底板与所述底座纵梁(103)固连的滑轨(201),所述滑轨(201)沿其长度方向形成有滑槽;

所述滑轨(201)的滑槽内嵌有滑车(206),所述滑车(206)的上端通过滚钉轴承(208)与所述滑轨(201)滑动连接,且所述滑车(206)的侧面安装有与所述滑轨(201)的内壁接触的万向球(207),所述滑车(206)的前侧具有所述定位翻板组件;

所述定位翻板组件包括与所述滑车(206)连接的定位翻板(204),所述定位翻板(204)的前端安装有定位翻板销(205);

所述滑轨(201)的下部还嵌有液压油缸(209),所述液压油缸(209)的缸杆与所述滑车(206)固连,且所述液压油缸(209)驱动所述滑车(206)沿所述滑轨(201)滑动。

4.根据权利要求3所述的PHEV动力电池拆装机,其特征在于,所述立式滑轨组件(2)的后侧安装于遥控气动液压泵(203),所述液压油缸(209)受控于所述遥控气动液压泵(203);

所述遥控气动液压泵(203)安装于所述滑轨(201)和底座纵梁(103)的连接处,且所述遥控气动液压泵(203)的下部通过滑轨加强筋固定。

5.根据权利要求3所述的PHEV动力电池拆装机,其特征在于,所述摆臂组件(3)包括沿水平方向延伸的摆臂(301),所述摆臂(301)靠近所述滑轨(201)一端转动连接有摆臂光杠轴(305),所述摆臂(301)绕所述摆臂光杠轴(305)转动;

所述摆臂(301)靠近所述滑轨(201)一端安装有覆盖所述摆臂(301)端部以及所述摆臂光杠轴(305)的摆臂侧板(302);

所述摆臂侧板(302)的上端形成有定位翻板销嵌入孔(303);

所述定位翻板(204)端部的定位翻板销(205)能够嵌入所述定位翻板销嵌入孔(303)内以定位所述摆臂组件(3)。

6.根据权利要求5所述的PHEV动力电池拆装机,其特征在于,所述动力电池夹具(4)包括安装于所述摆臂(301)端部的夹具横梁(401)、以及固定于所述夹具横梁(401)两端的夹具摆动托臂(402),所述夹具横梁(401)和所述夹具摆动托臂(402)之间形成为动力电池夹持空间。

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