[实用新型]一种有效节约空间的汽车后备箱收纳盒

说明书

本实用新型公开了一种有效节约空间的汽车后备箱收纳盒，包括车体，车体的后部设置有后备箱，后备箱的顶部铰接设置有后备箱盖，后备箱盖的底部通过螺钉与两个安装板的顶部固定连接，两个安装板底部的中部和一端分别与第一收纳盒顶部一侧的两端和第二收纳盒顶部一侧的两端铰接，本实用新型一种有效节约空间的汽车后备箱收纳盒，在后备箱的后备箱盖上安装两个收纳盒，便于存放物品，提高后备箱的空间利用效率，同时按压两个按钮打开第一收纳盒或第二收纳盒，收纳状态中，第一收纳盒顶部的开口和第二收纳盒顶部的开口紧贴后备箱盖的底部，防止放置在第一收纳盒或第二收纳盒中的物品由于车辆行驶的震动散落，物品易于寻找和取用。

技术领域

本实用新型涉及后备箱收纳盒，特别涉及一种有效节约空间的汽车后备箱收纳盒，属于汽车领域。

背景技术

汽车后备箱是汽车用于存放物品的装置，由于现在的汽车为了降低制造的成本，尽可能的缩小车辆的体积，充分利用该车辆内部的空间，所以后备箱的存储空间大小是有限的。但现有的后备箱空间利用率低，当后备箱中存放大量小零件或物品时，小零件或物品由于车辆行驶过程中的震动，散落在后备箱的各处，不容易寻找和取用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种有效节约空间的汽车后备箱收纳盒，以解决上述背景技术中提出的现有的后备箱空间利用率低，小零件或物品由于车辆行驶过程中的震动，散落在后备箱的各处，不容易寻找和取用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种有效节约空间的汽车后备箱收纳盒，包括车体，所述车体的后部设置有后备箱，所述后备箱的顶部铰接设置有后备箱盖，所述后备箱盖的底部通过螺钉与两个安装板的顶部固定连接，两个所述安装板底部的中部和一端分别与第一收纳盒顶部一侧的两端和第二收纳盒顶部一侧的两端铰接，所述第一收纳盒内壁的一侧和第二收纳盒内壁的一侧均设置有两个活动卡扣，四个所述活动卡扣的一侧均与活动杆的一端活动连接，四个所述活动杆的另一端均与驱动杆的一端活动连接，四个所述驱动杆设置于第一收纳盒的内部和第二收纳盒的内部，四个所述驱动杆的另一端分别穿过第一收纳盒的底部和第二收纳盒的底部与四个按钮的一端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述安装板的底部均开设有三个螺孔，两个所述安装板均通过螺钉穿过螺孔与后备箱盖的底部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述安装板的底部均活动连接有两个限位杆，所述第一收纳盒的两侧和第二收纳盒的两侧均开设有滑槽，四个所述限位杆的底端分别通过滑块与四个滑槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述安装板的底部均固定设置有两个卡勾，四个所述卡扣分别与四个活动卡扣对应设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述安装板底部的外侧均固定连接有限位板，两个所述限位板分别与第一收纳盒两侧的顶部和第二收纳盒两侧的顶部对应设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述驱动杆的一端均固定设置有第一弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述驱动杆与按钮的连接处均套设有第二弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种有效节约空间的汽车后备箱收纳盒，在后备箱的后备箱盖上安装两个收纳盒，便于存放物品，提高后备箱的空间利用效率，同时按压第一收纳盒或第二收纳盒底部的两个按钮打开第一收纳盒或第二收纳盒，收纳状态中，第一收纳盒顶部的开口和第二收纳盒顶部的开口紧贴后备箱盖的底部，防止放置在第一收纳盒或第二收纳盒中的物品由于车辆行驶的震动散落，物品易于寻找和取用。

附图说明

图1为本实用新型后备箱打开状态的结构示意图；

图2为本实用新型后备箱关闭状态的结构示意图；

图3为本实用新型的局部A结构示意图；