[实用新型]一种装甲车用轻质U型基架有效
申请号: | 201920132855.8 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209541559U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 李明贵 | 申请(专利权)人: | 重庆中器佛万汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F41H7/02 | 分类号: | F41H7/02 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 霍春月 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑架 装甲车 车架底板 加强件 本实用新型 工字型底板 横梁 轻质 机械技术领域 对立设置 整体车架 空心部 拆卸 基架 结实 能耗 稳固 生产 | ||
1.一种装甲车用轻质U型基架,包括车架底板(1),其特征在于:所述车架底板(1)的中间设有中心块(11),所述中心块(11)的两侧均并排设有若干工字型底板横梁(2),所述车架底板(1)上规则设有若干组支撑架(3),每组所述支撑架(3)由两个相对立设置的支撑架(3)组成,所述支撑架(3)的底端设有支撑座(31),所述支撑座(31)上设有支撑板(32),所述支撑板(32)内规则设有若干支撑板空心部(321),所述支撑板(32)的顶端设有第一卡槽(322),每组所述支撑架(3)的上方均设有U型架(4),所述U型架(4)包括水平段(41),所述水平段(41)内规则设有若干水平段空心部(411),所述水平段(41)的两端均设有弯折段(42),所述弯折段(42)的底端设有垂直段(43),所述垂直段(43)内规则设有若干垂直段空心部(431),所述垂直段(43)的底端设有卡板(432),所述卡板(432)上规则设有若干第一螺栓(433),相邻两个所述U型架(4)之间规则设有若干加强件(5),所述加强件(5)包括横板(51),所述横板(51)内规则设有若干横板空心部(511),所述横板(51)的两端均设有连接块(52),所述连接块(52)上设有第二卡槽(521),所述第二卡槽(521)上规则设有若干第二螺栓(522)。
2.根据权利要求1所述的装甲车用轻质U型基架,其特征在于:所述中心块(11)焊接固定在所述车架底板(1)上,所述工字型底板横梁(2)焊接固定在所述车架底板(1)上。
3.根据权利要求1所述的装甲车用轻质U型基架,其特征在于:所述支撑架(3)数量与所述工字型底板横梁(2)的数量相等,所述支撑架(3)位于所述工字型底板横梁(2)远离所述中心块(11)的一端外侧。
4.根据权利要求1所述的装甲车用轻质U型基架,其特征在于:所述支撑座(31)焊接固定在所述车架底板(1)上,所述支撑板(32)焊接固定在所述支撑座(31)上。
5.根据权利要求1所述的装甲车用轻质U型基架,其特征在于:所述水平段(41)、所述弯折段(42)以及所述垂直段(43)为一体成型结构,所述卡板(432)与所述垂直段(43)为一体成型结构。
6.根据权利要求1所述的装甲车用轻质U型基架,其特征在于:所述卡板(432)与所述第一卡槽(322)的尺寸相适配,所述卡板(432)与所述第一卡槽(322)卡接配合,每块所述卡板(432)上的所述第一螺栓(433)的数量至少为两个。
7.根据权利要求1所述的装甲车用轻质U型基架,其特征在于:所述连接块(52)套接在所述横板(51)上。
8.根据权利要求1所述的装甲车用轻质U型基架,其特征在于:所述第二卡槽(521)与所述水平段(41)卡接配合,每个所述连接块(52)上的所述第二螺栓(522)的数量至少为两个。
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