[实用新型]一种用于车库管理系统的高效挪车装置

说明书

本实用新型公开了一种用于车库管理系统的高效挪车装置，包括托车板、下套板和运车道，所述托车板设置在下套板上方，且所述托车板两端均设置有圆弧形的运车道。本实用新型的有益效果是：当车库内需要调整车辆的摆放或停、出车位置时，电机一通过转轴一带动托车板转动，来调节运车道与汽车的对接位置，且方便车库内相邻的该装置之间挪移调整工作位置，方便汽车行驶到托车板上或汽车从运车道中驶出，且便于工作人员更加充分利用车库内的空间进行停车和摆放该装置；当电机一带动托车板转动调节完毕后，液压泵一带动液压柱伸出并抵接到下套板上，将托车板固定，保证汽车停放在托车板上或汽车驶进、驶出该装置时更加稳固牢靠，保证了使用的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种挪车装置，具体涉及一种用于车库管理系统的高效挪车装置，属于挪车装置应用技术领域。

背景技术

挪车装置在车库管理系统中使用越来越频繁，挪车装置的主要作用是停放车辆，且有利于充分利用停车场内的空间进行停车。

现有的挪车装置在使用时仍然存在着许多不足之处，现有的挪车装置使用不够灵活、方便，不能灵活、高效调节挪动车辆的位置以及车辆驶入或驶出的位置和角度，且车辆在挪车装置上驶入或驶出时经常打滑，车辆在挪车装置上行驶的平稳性差，挪车装置在挪车调节后，工作使用的稳定性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于车库管理系统的高效挪车装置，可以解决现有的挪车装置使用不够灵活、方便，不能灵活、高效调节挪动车辆的位置以及车辆驶入或驶出的位置和角度，且车辆在挪车装置上驶入或驶出时经常打滑，车辆在挪车装置上行驶的平稳性差，挪车装置在挪车调节后，工作使用的稳定性差的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于车库管理系统的高效挪车装置，包括托车板、下套板和运车道，所述托车板设置在下套板上方，且所述托车板两端均设置有圆弧形的运车道，所述托车板与下套板之间中部设置有电机一，所述电机一设置在所述下套板上端面中部，且所述电机一上方贯穿设置有转轴一，所述托车板底部两端均设置有液压泵一，且所述液压泵一下方贯穿设置有液压柱，所述下套板内部两端均套设有转轮；

其中，两个所述运车道两端边缘处均垂直设置有圆弧形的侧隔板；

所述转轮两端均设置有圆柱形的侧轮，且两个所述侧轮中部通过转轴二垂直焊接，两个所述侧轮之间上方纵向设置有液压泵二，所述液压泵二下方设置有电机二，所述液压泵二通过下方的所述液压柱与所述电机二顶部连接，且所述电机二通过传动齿轮与转轴二转动连接。

本实用新型的进一步技术改进在于：两个所述运车道呈对称设置，且两个运车道上方均等间距设置有若干个凹道，且运车道与侧隔板的弧度大小相匹配，保证侧隔板与运车道匹配连接更加牢固，且运车道为圆弧形结构，保证汽车在运车道上行驶更加平缓，且配合运车道上等间距设置的凹道提高摩擦力，防止汽车在运车道上打滑。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述转轴一顶部连接到托车板底部中间，且电机一通过转轴一与托车板呈转动连接，电机一通过转轴一带动托车板转动，来调节运车道与汽车的对接位置，且方便车库内相邻的该装置之间挪移调整工作位置，方便汽车行驶到托车板上或汽车从运车道中驶出，且便于工作人员更加充分利用车库内的空间进行停车和摆放该装置。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述下套板两端均设置有与液压柱相匹配的接柱槽，液压柱向下伸动至接柱槽内，防止托车板抖动，且液压泵一与液压柱呈活动连接。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述下套板内部两端均设置有与转轮相匹配的套轮槽，通过套轮槽在该装置不动时，套接转轮，保证该装置更加稳固牢靠，且液压泵二通过液压柱和转轮与下套板呈活动连接。