[实用新型]海上吊装防砰击快速脱空装置

说明书

本实用新型公开了一种海上吊装防砰击快速脱空装置，包括：两组支座，彼此平行，安装于驳船甲板上；每组支座沿其长度方向竖向安装多组活动支腿；每组活动支腿包括两个相向的活动支腿，二者下端均可转动铰接于所述支座上，上端分别铰接一个限位卡槽；多组活动支腿中的活动支腿可转动至所有的限位卡槽纵向贯通且水平，形成一条完整的限位卡槽，以放置长条状的横担，横担沿长度方向可拆洗安装于待吊装的钢箱梁底部，此时，每组活动支腿相交形成三角状。本实用新型安装简单，安全合理，操作方便，能实现涌浪海域桥面吊机将钢箱梁吊离运输驳船，并保护钢箱梁以及起升臂架不受损坏，从而降低允许吊装作业的窗口条件要求。

技术领域

本实用新型涉及海上吊装防砰击领域。更具体地说，本实用新型涉及一种海上吊装防砰击快速脱空装置。

背景技术

海上吊装，尤其是涌浪海域吊装作业时，起重船将被吊物从运输驳船上起吊重物时，由于波浪会起重船、运输驳船各自自身的绝对运动以及彼此之间的相对运动。当被吊物刚吊离运输驳船时，驳船在波浪中的运动响应，尤其是竖直方向上的升沉运动，升沉运动可视为船体随波浪产生周期性的上下运动。驳船的向上运动时会再次与被吊物发生接触并将其抬升，严重时产生较大砰击荷载，并可能导致被吊物受损；当驳船运动到最高点后向平衡位置运动时，被吊物从驳船甲板再次脱离，导致起升臂架受到不确定性的冲击荷载，给吊装作业带来较大的安全隐患。

具体地，涌浪海域桥梁建设工程中，采用桥面吊机或是起重船将钢箱梁吊离运输驳船时，由于波浪中驳船升沉运动，以及驳船装载量变化所引起的吃水减小，导致钢箱梁在吊离驳船的瞬间，与驳船甲板或是刚性支墩发生砰击，严重时造成薄壁结构的钢箱梁局部结构变形；当驳船运动到最高点向平衡位置运动时，钢箱梁与驳船甲板再次脱离，使桥面吊机臂架受到不确定的冲击荷载。

实用新型内容

本实用新型提供一种海上吊装防砰击快速脱空装置，可以有效避免钢箱梁吊离驳船时存在的砰击，以及对桥面吊机臂架带来的冲击风险，提高钢箱梁吊装安全性及作业效率。

为了实现以上目的，本实用新型提供一种海上吊装防砰击快速脱空装置，包括：

两组支座，彼此平行，安装于驳船甲板上；

每组支座沿其长度方向竖向安装多组活动支腿；每组活动支腿包括两个相向的活动支腿，二者下端均可转动铰接于所述支座上，上端分别铰接一个限位卡槽；多组活动支腿中的活动支腿可转动至所有的限位卡槽纵向贯通且水平，形成一条完整的限位卡槽，以放置长条状的横担，横担沿长度方向可拆卸安装于待吊装的钢箱梁底部，此时，每组活动支腿相交形成三角状。

优选的是，海上吊装防砰击快速脱空装置，两组支座通过卡板固定于驳船甲板上。

优选的是，海上吊装防砰击快速脱空装置，所述横担沿长度方向的外侧边间隔设有若干侧向限位结构，以约束钢箱梁发生侧向位移。

优选的是，海上吊装防砰击快速脱空装置，所述侧向限位结构包括固定于所述横担顶面的水平限位条以及倾斜连接于所述水平限位条的倾斜限位条，二者形成的夹角与待吊装的钢箱梁腹板角度一致；两组支座上的横担上的侧向限位结构分别将钢箱梁沿长度方向的两侧稳定卡设在内。

优选的是，海上吊装防砰击快速脱空装置，当形成完整的限位卡槽时，限位卡槽的底部与驳船甲板底部平行。

优选的是，海上吊装防砰击快速脱空装置，还包括：4份加固绳，均匀分布在钢箱梁四角处，每份加固绳一端固定于甲板上，另一端固定于钢箱梁一个角上，所述加固绳一端固定于甲板上的耳板上。

优选的是，海上吊装防砰击快速脱空装置，待吊装的钢箱梁底部与下方的横担可拆卸连接。

优选的是，海上吊装防砰击快速脱空装置，两个所述活动支腿沿着支座长度方向错开设置。