[实用新型]一种可防撞保护的市政路桥辅助装置

权利要求书

1.一种可防撞保护的市政路桥辅助装置，包括第一防撞板(1)，其特征在于：所述第一防撞板(1)的底部固定有支撑腿(2)，所述第一防撞板(1)一侧的底端与顶端均装置有挡板(3)，所述第一防撞板(1)的顶部装置有第一盖板(13)，所述挡板(3)的内侧装置有凹槽(15)，所述挡板(3)通过凹槽(15)转动连接有滚筒(5)，所述滚筒(5)的两端皆装置有与凹槽(15)相配合的转轴(4)，所述第一防撞板(1)远离挡板(3)的一侧装置有弹簧(7)，所述第一防撞板(1)通过弹簧(7)活动连接有第二防撞板(8)，所述第二防撞板(8)的顶部装置有与第一盖板(13)相对应的第二盖板(17)，所述第二防撞板(8)远离第一防撞板(1)的一侧装置有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的底部装置有固定板(10)，所述固定板(10)的顶部的四角处皆装置有固定孔(11)，所述固定孔(11)的内部螺纹连接有固定螺丝(12)。

2.根据权利要求1所述的一种可防撞保护的市政路桥辅助装置，其特征在于：所述第一盖板(13)与第二盖板(17)之间连接有连接带(16)，连接带(16)的材质为弹性橡胶。

3.根据权利要求1所述的一种可防撞保护的市政路桥辅助装置，其特征在于：所述第一防撞板(1)与第二防撞板(8)的内侧均装置有与弹簧(7)活动连接的弹簧扣(14)。

4.根据权利要求3所述的一种可防撞保护的市政路桥辅助装置，其特征在于：所述弹簧(7)的数目为多组，且多组所述弹簧(7)呈等间距均匀分布于第一防撞板(1)与第二防撞板(8)之间。

5.根据权利要求1所述的一种可防撞保护的市政路桥辅助装置，其特征在于：所述挡板(3)远离第一防撞板(1)的一侧装置有反光条(6)。

6.根据权利要求1所述的一种可防撞保护的市政路桥辅助装置，其特征在于：所述滚筒(5)的数目为多组，且多组所述滚筒(5)呈等间距均匀分布于挡板(3)的内侧。