[实用新型]一种C-EPS自动装蜗杆总成装置有效
| 申请号： | 201920131482.2 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209698414U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 张升玥;杨志云;张军;李超 | 申请（专利权）人： | 新火炬科技有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/04 | 分类号： | B23P19/04 |
| 代理公司： | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人： | 冯子玲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 441000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蜗轮壳 蜗杆本体 四爪 压簧 底座 本实用新型 升降气缸 蜗杆总成 限位板 夹紧 夹头 装入 组装 表面固定 表面滑动 表面开设 夹持力度 夹紧蜗杆 伺服电机 蜗杆齿面 固定孔 滑动套 限位杆 重合 触碰 夹伤 夹爪 卡接 位杆 蜗杆 损伤 体内 配合 | ||
1.一种C-EPS自动装蜗杆总成装置，包括底座(1)、蜗轮壳本体(2)和蜗杆本体(3)，所述底座(1)的顶部从左到右分别固定连接有蜗轮壳限位板(4)、升降气缸(5)，所述蜗轮壳限位板(4)的表面开设有与蜗轮壳本体(2)卡接的固定孔(6)，其特征在于：所述底座(1)的表面固定连接有限位杆(7)，并且限位杆(7)的表面滑动连接有滑动套(8)，所述升降气缸(5)活塞杆的顶端固定连接有固定板(9)，并且固定板(9)的背面与滑动套(8)的表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种C-EPS自动装蜗杆总成装置，其特征在于：所述固定板(9)的顶部固定连接有固定块(10)，所述底座(1)的右侧固定连接有滑板(11)，并且滑板(11)的表面通过滑槽(12)滑动连接有滑杆(13)。
3.根据权利要求2所述的一种C-EPS自动装蜗杆总成装置，其特征在于：所述滑杆(13)远离滑板(11)的一端贯穿固定块(10)的右侧并延伸至固定块(10)的左侧，所述滑杆(13)的表面与固定块(10)的表面固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种C-EPS自动装蜗杆总成装置，其特征在于：所述滑杆(13)的顶部通过固定架固定连接有伺服电机(14)，所述伺服电机(14)输出轴的底端贯穿滑杆(13)的顶部并延伸至滑杆(13)的下方，所述伺服电机(14)输出轴的表面与滑杆(13)的内腔滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种C-EPS自动装蜗杆总成装置，其特征在于：所述蜗杆本体(3)的顶部固定连接有四爪块(15)。
6.根据权利要求4所述的一种C-EPS自动装蜗杆总成装置，其特征在于：所述伺服电机(14)输出轴的底端固定连接有压簧四爪夹头(16)，并且压簧四爪夹头(16)的内腔与四爪块(15)的表面卡接。
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