[实用新型]一种铁路信号机中的聚光透镜安装结构有效

专利信息
申请号: 201920128074.1 申请日: 2019-01-25
公开(公告)号: CN209248135U 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 王永博;郭晓鹏;秦龙;李猛;陈志超;张志力 申请(专利权)人: 王永博
主分类号: G02B7/02 分类号: G02B7/02
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 450000 河南省郑州市中*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 聚光透镜 铁路信号机 安装结构 安装孔 机壳体 环形密封 围挡 本实用新型 安装固定 防护效果 贴合连接 外界灰尘 正面边缘 正面固定 故障率 密封性 插接 卡销 松动 保证
【权利要求书】:

1.一种铁路信号机中的聚光透镜安装结构,包括信号机壳体(1)和聚光透镜(2),其特征在于:所述信号机壳体(1)的外表面中部开设有安装孔(3),所述聚光透镜(2)固定安装在安装孔(3)的内部,所述聚光透镜(2)的正面边缘处贴合连接有环形密封围挡(4),所述环形密封围挡(4)的正面固定插接有多个卡销(5);

所述信号机壳体(1)靠近安装孔(3)的内侧壁固定安装有多个限位板(6),所述限位板(6)的内部开设有固定槽(7),所述信号机壳体(1)靠近安装孔(3)的内部开设有呈圆周阵列布置的活动腔(8),所述活动腔(8)的内部活动安装有抵挡组件(9),所述抵挡组件(9)的内部设置有导杆(10);

所述导杆(10)的外端固定安装有抵触头(11),所述导杆(10)的内部开设有穿孔(12),所述卡销(5)贯穿穿孔(12),所述卡销(5)的内端与固定槽(7)螺纹连接,所述抵触头(11)与聚光透镜(2)的外侧贴合连接;

所述导杆(10)的内端固定安装有挡板(13),所述活动腔(8)的内壁开设有对称布置的弹簧安装槽(14),所述弹簧安装槽(14)的内部安装有弹簧(15),所述挡板(13)远离导杆(10)的一侧固定连接有对称布置的限位柱(16)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路信号机中的聚光透镜安装结构,其特征在于:

所述环形密封围挡(4)与信号机壳体(1)的外表面贴合连接;

多个所述卡销(5)呈圆周阵列布置。

3.根据权利要求1所述的一种铁路信号机中的聚光透镜安装结构,其特征在于:

多个所述限位板(6)呈圆周阵列布置,所述限位板(6)与聚光透镜(2)贴合连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路信号机中的聚光透镜安装结构,其特征在于:

所述导杆(10)与活动腔(8)的内壁滑动连接,所述导杆(10)的外端贯穿活动腔(8)的内壁。

5.根据权利要求1所述的一种铁路信号机中的聚光透镜安装结构,其特征在于:

所述抵触头(11)为半圆形橡胶头;

所述穿孔(12)的内径值等于卡销(5)的外径值。

6.根据权利要求1所述的一种铁路信号机中的聚光透镜安装结构,其特征在于:

所述卡销(5)的内端与固定槽(7)配合设置;

所述挡板(13)与活动腔(8)的内壁滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种铁路信号机中的聚光透镜安装结构,其特征在于:

所述弹簧(15)远离弹簧安装槽(14)的一端套接在限位柱(16)的外表面,所述弹簧(15)的两端分别固定连接弹簧安装槽(14)和挡板(13)。

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