[实用新型]一种拐弯弧度可调的辊道

说明书

本实用新型公开了一种拐弯弧度可调的辊道，包括驱动辊子机构、从动辊子机构和球铰支座，驱动辊子机构和从动辊子机构相互交错布置，相邻所述驱动辊子机构和从动辊子机构之间通过球铰支座活动连接，从动辊子机构的底部两侧设置有液压支腿所述液压支腿的顶端安装有连接板，连接板与从动辊子机构固定连接，液压支腿的底端安装有自锁滚轮，驱动辊子机构包括底板、安装座、轴承、主动辊子、转动轴、从动齿轮、伺服电机、主动齿轮和链条，所述底板的两端均安装有安装座。本实用新型通过设置驱动辊子机构、从动辊子机构、球铰支座和液压支腿，解决了现有的技术无法调节拐弯弧度，空间利用率低，并且操作费时费力的问题。

技术领域

本实用新型涉及钢材生产技术领域，具体为一种拐弯弧度可调的辊道。

背景技术

辊道是轧钢车间运送轧件的主要设备，其重量占整个轧钢车间设备总重量的40%左右，是轧钢车间中使用最多的设备，轧件进出加热炉，在轧机上往复轧制及轧后输送到精整工序等工作均由辊道来完成，辊道是利用圆筒式的辊子之转动来输送轧件的运输设备，它把轧制生产过程的各个工序互相联结起来，实现操作机械化，大大改善劳动条件，提高生产效率，为实现自动化操作提供条件，轧制车间辊道重量约占车间设备重量的40-60%，为了满足设备布置的紧凑要求，一般会将辊道设置成带有一定弧形的弯道。

但是，现有的拐弯辊道存在以下缺点：

1、现有的拐弯辊道均是在生产时就焊接成固定弯度了，后期无法根据设备的实际布置要求对拐弯弧度进行调节，设备的布置需考虑到辊道的拐弯情况，布置十分不方便，车间的空间利用率低。

2、现有的辊道大多是设置成一端高一端低的形式，钢件从高的一端自由滑落至低的一端，但是在将钢件提升至辊道的过程中，由于提升一端位于辊道的最高端，因此提升过程都十分的费时费力，耗费大量的人力资源和机械资源。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种拐弯弧度可调的辊道，解决了现有的技术无法调节拐弯弧度，空间利用率低，并且操作费时费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拐弯弧度可调的辊道，包括驱动辊子机构、从动辊子机构和球铰支座，所述驱动辊子机构和从动辊子机构相互交错布置，相邻所述驱动辊子机构和从动辊子机构之间通过球铰支座活动连接，所述从动辊子机构的底部两侧设置有液压支腿所述液压支腿的顶端安装有连接板，所述连接板与从动辊子机构固定连接，所述液压支腿的底端安装有自锁滚轮，所述驱动辊子机构包括底板、安装座、轴承、主动辊子、转动轴、从动齿轮、伺服电机、主动齿轮和链条，所述底板的两端均安装有安装座，所述安装座的内部嵌入有轴承，两个所述安装座之间设置有主动辊子，所述主动辊子的两端焊接有转动轴，所述转动轴与轴承转动连接，所述主动辊子一侧的转动轴外端上安装有从动齿轮，所述底板的底面靠近从动齿轮一端安装有伺服电机，所述伺服电机的转轴端安装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮之间通过链条传动连接。

优选的，所述从动辊子机构包括底板、安装座、轴承、从动辊子和转动轴，所述底板的两端均安装有安装座，所述安装座的内部嵌入有轴承，两个所述安装座之间设置有从动辊子，所述从动辊子的两端焊接有转动轴，所述转动轴与轴承转动连接。

优选的，所述驱动辊子机构和从动辊子机构之间的球铰支座至少设置有两个，且所述球铰支座均呈对称分布。

优选的，位于所述最外端的两个从动辊子机构的底板底面安装有牵拉杆。

优选的，所述驱动辊子机构和从动辊子机构之间距离均相等。

优选的，所述驱动辊子机构的底端均安装有供电电源，所述供电电源的一侧安装有电源开关，所述供电电源的输出端与电源开关的输入端连接，所述电源开关的输出端与伺服电机的输入端连接。

本实用新型提供了一种拐弯弧度可调的辊道，具备以下有益效果：