[实用新型]铁路信号输入电源监测和断路器远程启动系统有效
| 申请号： | 201920122217.8 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209606592U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 蔡红标;唐浩林;周佳睿 | 申请（专利权）人： | 武汉奋翼科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/40 | 分类号： | G01R31/40;G01R31/327;G05B19/05;H04L29/08 |
| 代理公司： | 武汉维盾知识产权代理事务所(普通合伙) 42244 | 代理人： | 彭永念 |
| 地址： | 430014 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 断路器 远程控制计算机 远程启动系统 本实用新型 逻辑编程 输入电源 铁路信号 通信模块 以太网 交换机 电路 远程控制技术 合闸 按钮控制 电源电网 实时监测 信号输入 远程启动 运输效率 自动断开 接地 监测 电操 路电 延时 电源 预警 压缩 | ||
1.铁路信号输入电源监测和断路器远程启动系统，其特征在于：由远程控制计算机（1）、以太网（2）、交换机（3）、PLC逻辑编程电路（10）、I路断路器（4），II路断路器（7）、I路电操模块（5），II路电操模块（6）、I路通信模块（8）、II路通信模块（9）、RJ45模块（11）及按钮控制柜（19）组成，所述远程控制计算机（1)通过以太网(2)和交换机(3)与PLC逻辑编程电路(10)的RJ45模块(11)连接，所述PLC逻辑编程电路(10)通过数据线向I路电操模块(5)和II路电操模块(6)下达控制指令，I路电操和II路电操获得指令后分别带动I路断路器(4)和II路断路器(7)动作，所述I路断路器(4)和II路断路器(7)通过各自的OF触点(13)，将I路断路器(4)和II路断路器(7)的断、合状态通过数据线分别经过I0和I1端口传到PLC逻辑编程电路(10)；同时，I路断路器(4)和II路断路器(7)通过网线(14)与I路通信模块(8)和II路通信模块(9)连接，且连接到PLC逻辑编程电路（10）的SL1端口，将自带的监测模块（15）采集的外电网输入电源的电压、电流、频率、谐波参数通过I路通信模块（8）和II路通信模块（9）利用485通信模式传给PLC逻辑编程电路（10），PLC逻辑编程电路（10）通过以太网（2）和交换机（3）上传到远程控制计算机（1）。
2.根据权利要求1所述的铁路信号输入电源监测和断路器远程启动系统，其特征在于：所述PLC逻辑编程电路（10）与外部UPS移动电源（12）连接，且UPS移动电源（12）直接由外网220V电压供电。
3.根据权利要求1所述的铁路信号输入电源监测和断路器远程启动系统，其特征在于：所述I路电操模块（5）分别与PLC逻辑编程电路（10）的Q1和Q2端口连接，所述II路电操模块（6）分别与PLC逻辑编程电路（10）的Q4和Q5端口连接。
4.根据权利要求1所述的铁路信号输入电源监测和断路器远程启动系统，其特征在于：所述I路电操模块（5）与II路电操模块（6），I路断路器（4）与II路断路器（7），I路通信模块（8）与II路通信模块（9）都分别为三组相同器件，同时与PLC逻辑编程电路（10）都安装在按钮控制柜（19）里面。
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