[实用新型]一种硫化牵引车的运行轨道有效
申请号: | 201920121250.9 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209937457U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 高雄;杨帆 | 申请(专利权)人: | 陕西延长石油西北橡胶有限责任公司 |
主分类号: | B29C35/02 | 分类号: | B29C35/02;B29C31/00;B29C31/04;B65G35/00;B29L23/00 |
代理公司: | 61225 西安毅联专利代理有限公司 | 代理人: | 高美化 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引车 导轨 硫化 本实用新型 导轨安装面 电机 导轨安装 水平地面 运行轨道 放置槽 车轮 车间布局 电机驱动 运行导轨 中部下凹 车间 盖板盖 整齐 | ||
1.一种硫化牵引车的运行轨道,其特征在于:包括导轨(1)及导轨安装面(2),所述导轨安装面(2)及所述导轨(1)均位于水平地面以下;所述导轨(1)埋设在所述导轨安装面(2)的两侧,所述导轨安装面(2)的中部下凹形成电机放置槽(3);
硫化牵引车的车轮设置在所述导轨(1)上,硫化牵引车的电机位于所述电机放置槽(3)内;作业时,所述电机驱动所述车轮在所述导轨(1)上行走;非作业时,运行轨道的上部通过盖板盖合。
2.根据权利要求1所述的一种硫化牵引车的运行轨道,其特征在于:所述导轨(1)的60%~100%位于所述导轨安装面(2)内。
3.根据权利要求1所述的一种硫化牵引车的运行轨道,其特征在于:所述导轨安装面(2)与水平地面的高度大于车轮直径与牵引车车架宽度之和。
4.根据权利要求1所述的一种硫化牵引车的运行轨道,其特征在于:所述导轨安装面(2)上设有限位滑槽(4),所述限位滑槽(4)位于所述导轨(1)的内侧;牵引车的车轮内侧设有一体形成的挡圈,所述限位滑槽(4)用于将所述挡圈限制在所述限位滑槽(4)内。
5.根据权利要求1所述的一种硫化牵引车的运行轨道,其特征在于:沿所述电机放置槽(3)的长度方向设有挡板(6),所述挡板(6)位于所述电机放置槽(3)的电缆出口(5)上部,所述挡板(6)用于将电机的电线限制在所述电机放置槽(3)内。
6.根据权利要求5所述的一种硫化牵引车的运行轨道,其特征在于:所述电机放置槽(3)内设有排水管。
7.根据权利要求1~6任一项所述的一种硫化牵引车的运行轨道,其特征在于:运行轨道的端部还设有接轨机构,接轨机构上设有连接轨道,所述连接轨道用于将所述运行轨道与硫化罐内的轨道接通。
8.根据权利要求1~5任一项所述的一种硫化牵引车的运行轨道,其特征在于:运行轨道的两侧地面具有3~10°的坡度。
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