[实用新型]一种高速路面施工用安全防护挡板

权利要求书

1.一种高速路面施工用安全防护挡板，包括橡胶体(1)和支撑架(3)，其特征在于：所述橡胶体(1)的一侧设置有缓冲体(2)，所述橡胶体(1)的另一侧设置有弹簧板(5)，所述橡胶体(1)的上端设置有警示灯带(4)，所述弹簧板(5)的下方固定连接有地栓(6)，所述地栓(6)的下端一体成型有半圆锥(13)，所述缓冲体(2)的外侧环绕设置有警示灯带(4)，所述支撑架(3)与缓冲体(2)通过长螺栓固定连接，所述缓冲体(2)包括反光层(7)、网护层(8)、第一缓冲层(9)、第二缓冲层(10)和加固层(11)，且缓冲体(2)为堆叠结构，所述弹簧板(5)内侧由若干根弹簧(12)组成，所述弹簧板(5)、橡胶体(1)和缓冲体(2)的外侧设置有包裹套(14)，所述警示灯带(4)为LED柔性霓虹灯，所述警示灯带(4)色彩为红色，所述警示灯带(4)内侧底端带有蓄电池，所述反光层(7)为高透塑料材质，所述反光层(7)采用的是棱镜结构，所述反光层(7)的厚度为2-3cm。

2.根据权利要求1所述的一种高速路面施工用安全防护挡板，其特征在于：所述网护层(8)采用尼龙材质，所述网护层(8)为尼龙线交错编织的方形网状结构，所述网护层(8)厚度为5-10mm。

3.根据权利要求1所述的一种高速路面施工用安全防护挡板，其特征在于：所述第一缓冲层(9)采用聚氨酯泡沫塑料材质，所述第一缓冲层(9)为多层堆叠结构，所述第一缓冲层(9)厚度为15-35cm。

4.根据权利要求1所述的一种高速路面施工用安全防护挡板，其特征在于：所述第二缓冲层(10)采用聚乙烯泡沫塑料材质，所述第二缓冲层(10)与第一缓冲层(9)的夹缝处粘接有网护层(8)，所述第二缓冲层(10)的厚度为15-20cm。

5.根据权利要求1所述的一种高速路面施工用安全防护挡板，其特征在于：所述加固层(11)采用铝合金材质，所述加固层(11)包裹于缓冲体(2)的外侧，所述加固层(11)厚度为30mm-45mm。

6.根据权利要求1所述的一种高速路面施工用安全防护挡板，其特征在于：所述弹簧(12)采用强力波形弹簧，所述弹簧(12)的厚度为15-20cm，所述弹簧(12)单根直径为15mm。

7.根据权利要求1所述的一种高速路面施工用安全防护挡板，其特征在于：所述包裹套(14)为长方体框状结构，且包裹套(14)与支撑架(3)的顶端栓接，所述包裹套(14)为伸缩结构。

8.根据权利要求1所述的一种高速路面施工用安全防护挡板，其特征在于：所述支撑架(3)与缓冲体(2)形成三角形结构，且支撑架(3)采用的是实心金属管，所述支撑架(3)与地面通过定位孔固定，所述橡胶体(1)与缓冲体(2)紧密贴合，所述橡胶体(1)为天然橡胶或顺丁橡胶的任意一种。