[实用新型]一种电池包上壳体和具有该上壳体的电动汽车有效
申请号: | 201920117521.3 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN209298215U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 侯晓婷;杨薇;胡玲玲;李昌明;陈伟 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池包 上壳体 凸台 一体冲压成型 本实用新型 电动汽车 翻边 铝合金板材 三角形结构 方向相反 方向延伸 防腐性能 可回收性 强度刚度 倾斜延伸 周向边缘 连接孔 铝合金 重量轻 | ||
1.一种电池包上壳体,其特征在于,包括由铝合金板材一体冲压成型的本体(10),所述本体(10)的一侧设有凸台(11)和凹槽(13),所述本体(10)的周向边缘末端朝第一方向倾斜延伸以形成翻边(15),所述凸台(11)由所述本体(10)的表面朝与第一方向相反的方向延伸而成,且所述凸台(11)包括多个三角形结构的第一凸台(11a)。
2.根据权利要求1所述的电池包上壳体,其特征在于,所述第一凸台(11a)为等腰三角形和/或等边三角形。
3.根据权利要求1所述的电池包上壳体,其特征在于,所述凸台(11)还包括用于装配电气件的第二凸台(11b),所述第二凸台(11b)设于所述本体(10)的中部。
4.据权利要求3所述的电池包上壳体,其特征在于,所述第二凸台(11b)为梯形,且所述第二凸台(11b)上设有装配电气件的通孔(16)。
5.据权利要求3所述的电池包上壳体,其特征在于,所述凹槽(13)与所述第二凸台(11b)并列而设,且所述凹槽(13)由所述本体(10)的表面下凹而成。
6.根据权利要求5所述的电池包上壳体,其特征在于,多个所述第一凸台(11a)均匀布设于所述翻边(15)与所述第二凸台(11b)及所述凹槽(13)之间。
7.根据权利要求1所述的电池包上壳体,其特征在于,所述翻边(15)与所述本体(10)的倾斜角度为90°-100°。
8.根据权利要求1所述的电池包上壳体,其特征在于,所述本体(10)还设有用于连接电池包下壳体的连接孔(12),所述连接孔(12)为多个且设于所述本体(10)的周向边沿处。
9.一种电动汽车,其特征在于,包括权利要求1-8任意一项所述的电池包上壳体。
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