[实用新型]一种动力电池系统高压电气连接检测装置有效
| 申请号: | 201920115460.7 | 申请日: | 2019-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN209878961U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
| 发明(设计)人: | 游祥龙;贾剑飞;赵宇斌;李晓菲;郑俊江 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R31/04 |
| 代理公司: | 41119 郑州睿信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 崔旭东 |
| 地址: | 450061*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力电池系统 检测电路 指示回路 高压电气连接 本实用新型 高压电气 检测装置 短路 指示灯 工作状态指示灯 继电器常闭触点 电气连接状态 显示检测装置 重大安全事故 继电器线圈 新能源汽车 工作正常 连接异常 内置电源 手动开关 限流电阻 有效检测 蜂鸣器 检测 触头 报警 | ||
1.一种动力电池系统高压电气连接检测装置,其特征在于,包括指示回路和检测电路;所述指示回路中包括串设的手动开关、所述检测装置的工作状态指示灯、继电器常闭触点以及内置电源;所述检测电路中包括串设的继电器线圈、限流电阻、电气连接状态指示灯以及蜂鸣器;所述检测电路的两端分别设置有检测触头。
2.根据权利要求1所述的动力电池系统高压电气连接检测装置,其特征在于,所述电气连接状态指示灯以及蜂鸣器分别并联有分压电阻,所述分压电阻用于确定所述电气连接状态指示灯和蜂鸣器的工作电压。
3.根据权利要求1或2所述的动力电池系统高压电气连接检测装置,其特征在于,所述检测电路中还串设有熔断器。
4.根据权利要求1所述的动力电池系统高压电气连接检测装置,其特征在于,还包括壳体,所述指示回路和检测电路设置在所述壳体中,所述工作状态指示灯、电气连接状态指示灯、手动开关和蜂鸣器设置在所述壳体的表面;所述壳体表面还设置有开孔,所述开孔用于使所述检测触头伸出所述壳体。
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