[实用新型]座椅总成及车辆有效
申请号: | 201920110734.3 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN210047365U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 侯建勇;张晓春;王万顺;丁良奇;韩小鹏 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
地址: | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 靠背支架 靠背 座椅总成 安装轴 滑轨 安装轴孔 滑动部 乘客 工作交流 滑动连接 平行设置 前后方向 地连接 可转动 上移动 穿设 静止 商务 | ||
1.一种座椅总成,其特征在于,包括:
两个滑轨(93),两个所述滑轨(93)平行设置;
靠背(2);
两个靠背支架(3),两个所述靠背支架(3)均包括滑动部(31),所述滑动部(31)与所述滑轨(93)一一对应且滑动连接;和
安装轴(21),所述安装轴(21)与所述靠背(2)的底部固定连接,所述靠背支架(3)设置有安装轴孔(32),所述安装轴(21)的两端对应穿设于两个所述安装轴孔(32)内以使所述靠背(2)可转动地连接于所述靠背支架(3)。
2.根据权利要求1所述的座椅总成,其特征在于,所述座椅总成还包括用于驱动所述靠背(2)转动的驱动组件,所述驱动组件包括:
驱动电机(4),所述驱动电机(4)套设在所述安装轴(21)上且与所述安装轴(21)间隙配合,所述驱动电机(4)与其中一个所述靠背支架(3)固定连接;
第一齿轮(10),所述第一齿轮(10)套设在所述驱动电机(4)的输出轴上;和
第二齿轮(11),所述第二齿轮(11)套设在所述安装轴(21)上且与所述安装轴(21)同步转动,所述第一齿轮(10)与所述第二齿轮(11)啮合。
3.根据权利要求1所述的座椅总成,其特征在于,所述座椅总成还包括:
坐垫(1);
第一安装支架(91),用于支撑所述坐垫(1)并与所述坐垫(1)铰接;和
调节组件,所述调节组件设置于所述坐垫(1)的底部以驱动所述坐垫(1)绕所述坐垫(1)与所述第一安装支架(91)的枢转轴线转动。
4.根据权利要求3所述的座椅总成,其特征在于,所述调节组件包括:
调节导杆(8),所述调节导杆(8)的一端与所述坐垫(1)连接;和
电磁铁(7),所述电磁铁(7)设在所述调节导杆(8)的外周且用于驱动所述调节导杆(8)做直线运动。
5.根据权利要求4所述的座椅总成,其特征在于,所述座椅总成还包括:
坐垫支架(5),所述坐垫支架(5)设置于所述坐垫(1)与所述调节组件之间且与所述坐垫(1)连接;和
球头销(6),所述球头销(6)设置于所述坐垫支架(5)的远离所述坐垫(1)的一侧,所述球头销(6)与所述调节导杆(8)构成球铰链结构。
6.根据权利要求3所述的座椅总成,其特征在于,所述坐垫支架(5)包括:
第二安装支架(52),设置于所述坐垫支架(5)的远离所述坐垫(1)的一侧,所述第二安装支架(52)与所述第一安装支架(91)铰接。
7.根据权利要求3所述的座椅总成,其特征在于,所述第一安装支架(91)设置于两个所述滑轨(93)之间。
8.根据权利要求3所述的座椅总成,其特征在于,所述座椅总成还包括:
安装座(9),所述滑轨(93)和所述第一安装支架(91)设置于所述安装座(9)上。
9.根据权利要求8所述的座椅总成,其特征在于,所述安装座(9)设置有多个用于与车身地板连接的安装孔(94)。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的座椅总成。
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