[实用新型]一种电动车用电子驻车装置有效
| 申请号： | 201920105876.0 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN209600480U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 张志威;曾红刚 | 申请（专利权）人： | 武汉科荣车业有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 吴肖敏 |
| 地址： | 430000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动齿轮 电子驻车 第二连接件 第一连接件 驱动电机 侧壁 电动车用 连接短轴 装置本体 驻车 整体结构设计 本实用新型 侧壁中部 对称固定 螺纹连接 内部固定 啮合连接 驻车装置 转动连接 连接轴 输出端 轴承座 外壁 外部 | ||
1.一种电动车用电子驻车装置，包括电子驻车装置本体(1)，其特征在于：所述电子驻车装置本体(1)的外部固定设有驻车箱体(2)，所述驻车箱体(2)的内部固定设有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的一侧输出端螺纹连接有第一连接件(4)，所述第一连接件(4)远离驱动电机(3)的一侧侧壁固定设有第一驱动齿轮(5)，所述第一驱动齿轮(5)远离第一连接件(4)的一侧侧壁固定设有第二连接件(6)，所述第二连接件(6)远离第一驱动齿轮(5)的一侧侧壁中部固定设有连接短轴(7)，所述连接短轴(7)远离第二连接件(6)的一端转动连接有第一轴承座(8)，所述第一驱动齿轮(5)的正面外壁啮合连接有第二驱动齿轮(9)，所述第二驱动齿轮(9)的两侧侧壁对称固定设有连接轴(10)，所述第二驱动齿轮(9)靠近第一轴承座(8)的一侧侧壁中部轴连接有第二轴承座(11)，所述第二驱动齿轮(9)远离第二轴承座(11)的一侧侧壁中部轴连接有第三轴承座(12)，所述连接轴(10)的圆周外壁中部固定连接有导杆(13)，所述导杆(13)远离连接轴(10)的一端固定连接有衔接杆(14)，所述衔接杆(14)远离第二驱动齿轮(9)的一侧侧壁中部固定连接有驻车索(15)，所述驻车索(15)的外部套接有防护索套(16)，所述驻车箱体(2)靠近驻车索(15)的一侧侧壁固定开设有索孔(17)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用电子驻车装置，其特征在于：所述驱动电机(3)的型号为S700P的拉索式驻车制动电机。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用电子驻车装置，其特征在于：所述第一连接件(4)与第二连接件(6)对称设置于第一驱动齿轮(5)的左右两侧，且第一连接件(4)、第二连接件(6)与第一驱动齿轮(5)为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的一种电动车用电子驻车装置，其特征在于：所述第一驱动齿轮(5)与第二驱动齿轮(9)相互啮合。
5.根据权利要求1所述的一种电动车用电子驻车装置，其特征在于：所述第二驱动齿轮(9)的两端通过连接轴(10)分别转动连接于左右两端的第三轴承座(12)和第二轴承座(11)。
6.根据权利要求1所述的一种电动车用电子驻车装置，其特征在于：所述驻车索(15)远离衔接杆(14)的一端穿过索孔(17)至驻车箱体(2)的外部。
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