[实用新型]一种径向游隙检测装置有效
| 申请号: | 201920102078.2 | 申请日: | 2019-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN209214577U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
| 发明(设计)人: | 郁彬 | 申请(专利权)人: | 昆山奥德鲁自动化技术有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 顶杆 径向游隙 检测装置 旋转机构 轴承中心 抵接 本实用新型 驱动轴承 轴承内圈 轴承外圈 定心轴 测量轴承 检测结果 轴承检测 测量头 轴承套 轴承 | ||
1.一种径向游隙检测装置,其特征在于,包括:
机架,所述机架上设置有定心轴(1),轴承(9)套设在所述定心轴(1)上;
第一顶杆(21),所述第一顶杆(21)与轴承外圈(91)一点抵接,且能够沿靠近或远离所述轴承(9)中心的方向运动;
第二顶杆(31),所述第二顶杆(31)与所述轴承外圈(91)另一点抵接,且能够沿靠近或远离所述轴承(9)中心的方向运动,所述第二顶杆(31)与所述第一顶杆(21)在一条直线上;
量仪(6),所述量仪(6)的测量头(62)与所述第一顶杆(21)或所述第二顶杆(31)上远离所述轴承(9)中心的一端抵接;及
旋转机构,所述旋转机构能够驱动所述轴承外圈(91)相对轴承内圈(92)旋转。
2.根据权利要求1所述的径向游隙检测装置,其特征在于,所述旋转机构能够沿所述机架竖直滑动;
所述径向游隙检测装置还包括第一气缸(43),所述第一气缸(43)设置在所述机架上,且能够驱动所述旋转机构沿竖直方向运动。
3.根据权利要求1所述的径向游隙检测装置,其特征在于,所述旋转机构包括:
驱动轮(41),所述驱动轮(41)与所述轴承外圈(91)抵接,以驱动所述轴承外圈(91)相对所述轴承内圈(92)旋转;及
电机(42),所述电机(42)的输出端与所述驱动轮(41)相连。
4.根据权利要求3所述的径向游隙检测装置,其特征在于,所述驱动轮(41)设置有两个,两个所述驱动轮(41)沿所述第一顶杆(21)的轴线对称设置。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的径向游隙检测装置,其特征在于,所述定心轴(1)上设置有凹槽(11);
所述机架上还设置有随动杆(51),所述随动杆(51)的一端连接有所述量仪(6),所述随动杆(51)的另一端设置在所述凹槽(11)内,且与所述轴承内圈(92)抵接。
6.根据权利要求5所述的径向游隙检测装置,其特征在于,所述随动杆(51)能够沿所述机架竖直滑动;
所述机架上设置有第二气缸(52),所述第二气缸(52)的输出端与所述随动杆(51)相连,以驱动所述随动杆(51)沿竖直方向运动。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的径向游隙检测装置,其特征在于,所述定心轴(1)水平设置,所述第一顶杆(21)和所述第二顶杆(31)均沿竖直方向设置,所述第一顶杆(21)位于所述定心轴(1)的正上方,所述第二顶杆(31)位于所述定心轴(1)的正下方,所述测量头(62)与所述第一顶杆(21)远离所述定心轴(1)的一端抵接。
8.根据权利要求7所述的径向游隙检测装置,其特征在于,所述机架上还设置有第三气缸(22)和第四气缸(32),所述第三气缸(22)的输出端与所述第一顶杆(21)相连,所述第四气缸(32)的输出端与所述第二顶杆(31)相连。
9.根据权利要求8所述的径向游隙检测装置,其特征在于,所述机架上还设置有顶杆连接块(23),所述第一顶杆(21)穿设在所述顶杆连接块(23)上,所述顶杆连接块(23)上设置有第一滚针轴承(24),所述第三气缸(22)的输出端为轴线水平设置的圆锥形结构,且与所述第一滚针轴承(24)抵接,以驱动所述顶杆连接块(23)带动所述第一顶杆(21)沿竖直方向运动。
10.根据权利要求1-4中任一项所述的径向游隙检测装置,其特征在于,所述径向游隙检测装置还包括底座(8),所述底座(8)上设置有防振垫(7),所述机架设置在所述防振垫(7)上。
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