[实用新型]一种汽车发动机工况指示器

权利要求书

1.一种汽车发动机工况指示器，其特征在于，包括电源VCC、对冷却液温度及机油压力进行监测的检测模块、比较模块和具有声音、灯光的指示模块；所述电源VCC分别与所述检测模块、比较模块、指示模块连接；所述检测模块的输出端与所述比较模块的输入端连接；所述比较模块的输出端与所述指示模块连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机工况指示器，其特征在于，所述检测模块包括电阻R11、R18、R21、R22、电容C1-C2、安装于发动机水套内的冷却液温度传感器RP1和安装于发动机主油道上的机油压力传感器RP2。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机工况指示器，其特征在于，所述电阻R11的第一端与所述电阻R18的第一端连接；所述电阻R11的第二端分别与所述电阻R22的第二端、所述冷却液温度传感器RP1的第一端连接；所述电阻R22的第一端与所述电容C1的第一端连接；所述电阻R18的第二端分别与所述电阻R21的第二端、所述机油压力传感器RP2的第一端连接；所述电阻R21的第一端与所述电容C2的第一端连接；所述电容C1-C2的第二端、所述冷却液温度传感器RP1的第二端、所述机油压力传感器RP2的第二端均接地。

4.根据权利要求2或者3所述的一种汽车发动机工况指示器，其特征在于，所述冷却液温度传感器RP1为热敏电阻型；所述机油压力传感器RP2为双金属片电阻型。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机工况指示器，其特征在于，所述比较模块包括电阻R10、R12-R15、R17和集成电路IC2。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机工况指示器，其特征在于，所述集成电路IC2的第3管脚分别与所述电阻R10、R12的第一端连接；所述电阻R10的第二端分别与所述电阻R17的第一端、所述集成电路IC2的第5管脚连接；所述电阻R15、R17的第二端均接地；所述电阻R12的第二端分别与所述电阻R13的第一端、所述集成电路IC2的第11管脚连接；所述电阻R13的第二端分别与所述电阻R14的第一端、所述集成电路IC2的第9管脚连接；所述电阻R14的第二端分别与所述电阻R15的第一端、所述集成电路IC2的第7管脚连接；所述集成电路IC2的第12管脚接地。

7.根据权利要求5或者6所述的一种汽车发动机工况指示器，其特征在于，所述集成电路IC2的型号为LM339。

8.根据权利要求1所述的一种汽车发动机工况指示器，其特征在于，所述指示模块包括电阻R20、R23-R26、发光二极管LED1-LED4、三极管VT和扬声器LP。

9.根据权利要求8所述的一种汽车发动机工况指示器，其特征在于，所述电阻R23的第一端分别与所述电阻R24-R26的第一端、所述三极管VT的发射极连接；所述电阻R20的第二端与所述发光二极管LED1的负极连接；所述电阻R20的第一端与所述三极管VT的基极连接；所述三极管VT的集电极与所述扬声器LP的第一端连接；所述扬声器LP的第二端接地；所述电阻R23-R26的第二端依次分别与所述发光二极管LED1-LED4的正极连接。

10.根据权利要求8或者9所述的一种汽车发动机工况指示器，其特征在于，所述发光二极管LED1、LED4均为红色发光二极管；所述发光二极管LED2为绿色发光二极管；所述发光二极管LED3为黄色发光二极管；所述三极管VT为PNP型晶体管。