[实用新型]铁路车载智能螺栓涂油机有效
| 申请号： | 201920089759.X | 申请日： | 2019-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN209577118U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 张猛;彭有辉;杨宝立;王宝祥;赵新义;赵春军;吴功文;苟春光;金小平;刘新军;刘青龙 | 申请（专利权）人： | 中国铁路西安局集团有限公司安康工务段 |
| 主分类号： | B05B13/00 | 分类号： | B05B13/00;B05B12/12;B05B9/04;B05B15/00;E01B31/00 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 725000 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺栓 润滑油液 车厢 车载智能 涂油机 本实用新型 监控摄像头 涂油机构 喷涂 铁轨 车轮 铁路 枕木 加热过滤器 影响润滑油 常规铁路 轨道结构 监控摄像 结构设置 客运车厢 控制油泵 螺栓固定 前后位置 水分附着 铁路货运 影响视线 锈蚀 蒸馏 出油泵 储油箱 进油泵 支撑杆 滤除 过滤 保证 | ||
1.一种铁路车载智能螺栓涂油机，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)与车轮(2)、铁轨(5)组成现有的常规铁路结构，其中铁轨(5)通过螺栓(6)固定于枕木(7)上，车厢(1)底部前后位置的车轮(2)之间设有涂油机构(4)与监控摄像头(3)，监控摄像头(3)位于涂油机构(4)后方，并通过支撑杆(9)固定于车厢(1)底部，其中所述涂油机构(4)包括高压电磁喷油嘴(14)，高压电磁喷油嘴(14)上安装有电磁感应器(15)，高压电磁喷油嘴(14)通过鹅颈管(8)向车轮(2)左右两侧外弯曲，并最终对准螺栓(6)，所述车厢(1)内设有储油箱(10)，车厢(1)内设有主力配电箱(20)与压力配电箱(21)，所述主力配电箱(20)为集成控制模块(18)供电，集成控制模块(18)内设有无线控制模块(19)，集成控制模块(18)同时与压力配电箱(21)连接。
2.如权利要求1所述的一种铁路车载智能螺栓涂油机，其特征在于：所述储油箱(10)内安装有进油泵(17)。
3.如权利要求2所述的一种铁路车载智能螺栓涂油机，其特征在于：所述进油泵(17)通过油管(11)与储油箱(10)外侧上方设置的加热过滤器(12)连接。
4.如权利要求3所述的一种铁路车载智能螺栓涂油机，其特征在于：所述加热过滤器(12)的另一端通过油管(11)与储油箱(10)内的出油泵(13)连接。
5.如权利要求4所述的一种铁路车载智能螺栓涂油机，其特征在于：所述出油泵(13)通过油管(11)与车厢(1)底部的控制油泵(16)相连。
6.如权利要求5所述的一种铁路车载智能螺栓涂油机，其特征在于：所述控制油泵(16)最终通过油管(11)与鹅颈管(8)连接。
7.如权利要求1所述的一种铁路车载智能螺栓涂油机，其特征在于：所述油箱(10)内设有隔板(23)，隔板(23)底部均匀设有多个小翅片(27)，油箱(10)上设有电动伸缩杆(25)，电动伸缩杆(25)一端伸入油箱(10)内与隔板(23)相连，电动伸缩杆(25)穿过油箱(10)外壳的位置安装有密封圈(26)，电动伸缩杆(25)通过支撑架(24)固定于油箱(10)上，油箱(10)上靠近左侧开设有加油口(22)。
8.如权利要求1所述的一种铁路车载智能螺栓涂油机，其特征在于：所述车厢(1)的底部设有输送润滑油液的输油管(29)，并通过托架(28)进行固定，输油管(29)通过油管(11)与控制油泵(16)相连，控制油泵(16)由吊架(30)固定在车厢(1)底部。
9.如权利要求1所述的一种铁路车载智能螺栓涂油机，其特征在于：所述监控摄像头(3)为红外线摄像头。
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