[实用新型]一种地铁车辆用碳纤维扶手有效
| 申请号： | 201920088613.3 | 申请日： | 2019-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN209870387U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 刘大海;刘玉宗 | 申请（专利权）人： | 青岛锦龙轨道车辆装备有限公司 |
| 主分类号： | B61D49/00 | 分类号： | B61D49/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 第二管 扶手 管体 地铁车辆 碳纤维 本实用新型 碳纤维材料 一端连接 附着力 防滑涂料 固定套筒 有效防滑 高模量 金属铝 耐腐蚀 质量比 生锈 减重 抓握 粗糙 美观 造型 钢铁 优化 | ||
1.一种地铁车辆用碳纤维扶手，包括第一管体(1)、第二管体(2)、第一连接块(3)和第二连接块(4)，其特征在于：所述第一管体(1)的一端通过第一连接块(3)与第二管体(2)的一端连接，所述第一管体(1)的另一端通过第二连接块(4)与第二管体(2)的另一端连接，所述第一连接块(3)与第二连接块(4)垂直分布，所述第一管体(1)和第二管体(2)均靠近第一连接块(3)的一端均安装有固定套筒(5)，所述第一管体(1)和第二管体(2)均靠近第二连接块(4)的一端均安装有安装柱(6)；
所述第一管体(1)和第二管体(2)均包括第一竖管(11)、弧形管(12)和第二竖管(13)，所述弧形管(12)的一端固定连接有第一竖管(11)，所述固定套筒(5)套设在第一竖管(11)上，所述第一竖管(11)上安装有螺栓(111)，所述弧形管(12)的另一端固定连接有第二竖管(13)，所述安装柱(6)安装在第二竖管(13)远离弧形管(12)的一端上，所述第二竖管(13)上开设有螺孔(131)，所述第二竖管(13)与第一竖管(11)平行排列。
2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆用碳纤维扶手，其特征在于：所述第一管体(1)、第二管体(2)、第一连接块(3)和第二连接块(4)均为一种碳纤维材质制成的构件。
3.根据权利要求1所述的一种地铁车辆用碳纤维扶手，其特征在于：所述第一管体(1)与第二管体(2)呈交叉分布。
4.根据权利要求1所述的一种地铁车辆用碳纤维扶手，其特征在于：所述第一管体(1)与第二管体(2)均为一种S型结构的构件。
5.根据权利要求1所述的一种地铁车辆用碳纤维扶手，其特征在于：所述第一管体(1)与第二管体(2)的外表面均喷涂有防滑涂料。
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