[实用新型]一种手动变速器换挡转臂减震机构有效
| 申请号: | 201920086442.0 | 申请日: | 2019-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN209430745U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
| 发明(设计)人: | 何俊谋;胡荣春;王奇;刘林 | 申请(专利权)人: | 重庆青山工业有限责任公司 |
| 主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
| 代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 宋红宾 |
| 地址: | 40276*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 换挡转臂 手动变速器 减震机构 拉索 本实用新型 换挡手柄 减震垫 配重块 减震 汽车变速器 传递 抖动 麻手 外端 吸能 | ||
1.一种手动变速器换挡转臂减震机构,包括换挡转臂、换挡转臂座和拉索销,其特征在于:所述换挡转臂有两个,两个换挡转臂的内端均固定于换挡转臂座;所述拉索销安装于一换挡转臂的外端部;另一所述换挡转臂的外端设有一通孔,通孔上装有配重块和减震垫,减震垫位于通孔与配重块之间。
2.根据权利要求1所述的一种手动变速器换挡转臂减震机构,其特征在于:还包括减震压紧垫片,减震压紧垫片中间设有固定孔;所述减震垫贯穿于通孔,且减震垫内设有贯穿孔;所述配重块一侧设有与贯穿孔匹配的安装杆部,安装杆部的长度大于减震垫的厚度;所述减震压紧垫片通过固定孔卡装于安装杆部的端部。
3.根据权利要求2所述的一种手动变速器换挡转臂减震机构,其特征在于:所述减震垫为弹性材料制成,减震垫外径大于通孔内径,减震垫外壁设有与通孔匹配的外环槽;所述减震压紧垫片的外径大于减震垫的外径。
4.根据权利要求1所述的一种手动变速器换挡转臂减震机构,其特征在于:所述两换挡转臂通过焊接固定于换挡转臂座。
5.根据权利要求1所述的一种手动变速器换挡转臂减震机构,其特征在于:所述两个换挡转臂为一体制成。
6.根据权利要求1所述的一种手动变速器换挡转臂减震机构,其特征在于:所述拉索销采用铆接方式固定于换挡转臂上。
7.根据权利要求1所述的一种手动变速器换挡转臂减震机构,其特征在于:所述两换挡转臂之间呈“V”形设置。
8.根据权利要求3所述的一种手动变速器换挡转臂减震机构,其特征在于:所述减震垫为软橡胶材质制成。
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